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用AT89C2051的变频器

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1#
发表于 2004-8-22 20:24:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[这个贴子最后由toluoxin在 2004/08/23 07:12pm 第 1 次编辑]

这几个礼拜一直在研究变频器,至今总算有些起色。
我是用AT89C2051设计变频器的SPWM形成。以下是
一些图解,望能与大家交流交流。
2#
 楼主| 发表于 2004-8-22 20:25:49 | 只看该作者

用AT89C2051的变频器

SIN
3#
 楼主| 发表于 2004-8-22 20:26:14 | 只看该作者

用AT89C2051的变频器

SIN TABLE
4#
 楼主| 发表于 2004-8-22 20:27:11 | 只看该作者

用AT89C2051的变频器

STATE
5#
 楼主| 发表于 2004-8-22 20:27:45 | 只看该作者

用AT89C2051的变频器

[这个贴子最后由toluoxin在 2004/08/29 10:02am 第 9 次编辑]

stste4
6#
发表于 2004-8-22 21:24:22 | 只看该作者

用AT89C2051的变频器

用8031做变频器大概是80年代以前的事了,有很多单片机和控制系统的书中用例子。
7#
发表于 2004-8-22 21:28:05 | 只看该作者

用AT89C2051的变频器

在电动自行车的强干扰环境中,选用单片机的第一要素应该是抗干扰特性。所以,我也认为不应该使用2051。
8#
发表于 2004-8-22 21:40:12 | 只看该作者

用AT89C2051的变频器

你可以用PIC系列的,和中颖系列的(中颖的价格便宜但抗干扰性能可是单片机中的
娇娇者)你还可以用摩托罗拉的抗干扰一级棒,价格也不太离谱。不过你用51系列的
在电动车上用抗干扰也不成什么问题只要画板注意点,51吗学生的最爱。
9#
发表于 2004-8-22 21:41:42 | 只看该作者

用AT89C2051的变频器

关键问题是51不带AD和PWM。
10#
发表于 2004-8-23 08:46:30 | 只看该作者

用AT89C2051的变频器

你用的是什么IGBT啊。需要可以找我啊
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