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几个修理工薪酬和管理问题!头大了

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1#
发表于 2008-8-16 23:13:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
明天一个新员工到车行上班,店铺已经有2个员工,一个38岁 会修车不愿意干脏活。一个17岁,干活马虎当时都会做。
新来的修理工40岁,老电动车修理工人。当是工资和管理已经困扰另外半年时间,请大家帮忙。

我家经营高档自行车和电池,目前以电池为主要利润来源。
三个工人活肯定是捆绑在一起的,提成分成就是个问题。如果吃大锅饭,都在推三阻四。
以前修电池,两个人推来推去,有人请假,其他人就不管理了。
如果不吃大锅饭,娘的,客人来了又会抢。
我已经感觉出来,修复电池实在不是一个好的营销方法,出租电池才是王道。
2#
发表于 2008-8-16 23:24:21 | 只看该作者
按顺序“接客”
3#
发表于 2008-8-16 23:25:05 | 只看该作者
按顺序“接客”
4#
发表于 2008-8-16 23:26:05 | 只看该作者
但我从出租又做回了修复.现在修复都不想做了,换新才是真的王道啊!
5#
发表于 2008-8-17 07:38:58 | 只看该作者
醉翁之意不在酒啊
6#
发表于 2008-8-17 09:50:23 | 只看该作者
2006年下半年。我就把买新电池作为主业。经过2年打拼。最终实现了电池专卖店的目的。(只卖电池,不修车。要修车也不会比任何人差 ),把新电池寿命延长才是正道,王道
7#
发表于 2008-8-17 12:37:13 | 只看该作者
原帖由 zmg666666 于 2008-8-17 09:50 发表
2006年下半年。我就把买新电池作为主业。经过2年打拼。最终实现了电池专卖店的目的。(只卖电池,不修车。要修车也不会比任何人差 ),把新电池寿命延长才是正道,王道

朱哥是我的楷模啊!我也不修车,但是会跑掉一些生意,不知您是如何处理的啊?
8#
发表于 2008-8-17 13:19:00 | 只看该作者
我也在慢慢转型了,很少修车,专注电动车四大件,更以电池和充电器为主
前段在某公司考察了他们的快速充电站技术,准备也在本地实施起来,投入不大,要不了1w块,而且不需要顾客去换掉他们本身车上的电池就可以来接受我们的可快速充电服务,如果是远地方顾客,也有可随车携带的防震的快速充电器提供给他们自己带回家去。
要做就做别人没有的!我的一贯原则
9#
发表于 2008-8-17 13:30:37 | 只看该作者
三个人你都管不过来吗?
早就建议你去辞退掉以前的两个家伙,另外找个真正懂修理的,你不听,现在自己惹麻烦上身了吧?
修理工的自身素质很重要,要先学会做人,然后才会在自己的修理技术上精益求精,如果人都做不好,那哪里来的回头客?你以前的一个工人就因为一组电池把顾客打了,还找上门去顾客家教训他,这事我也不好多说你什么,这事你也有责任的。
我这里,好多来我这修过第一次车的顾客现在都成了我的朋友,他们都很信赖我的技术和为人。比如苏果超市的会计总管,一次车坏在半路上,送到别的修车那,说控制器和电机坏了,换一下要500多,听他自己朋友的介绍,来我这,只花了不到5块钱就修好了问题,现在他一直都照顾我生意,还介绍他朋友和朋友的朋友来这修车换电池,客户就是这样慢慢积累起来的。总管朋友送了张超市VIP金卡给我,我现在去他们那买东西都是7.5折的
要建立彼此的信任是需要很长时间的。
10#
发表于 2008-8-17 19:12:53 | 只看该作者
我主卖电池,也批发控制器,批发充电器以前做过没赚到钱。
下一个目标是自己做充电器,《要做就做别人没有的!我的一贯原则》我也是这样做得
我想做那种绝对不会把电池充鼓包的充电器,比如楼上的快速充电站,要是充电器出问题,就赔大了
某人电池本来就是鼓包的,在你处大电流充电(快充)非常有可能他故意找你麻烦。叫你赔一组电池,
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