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两组电池用了三年了,测试一下,看看是否需要修理

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1#
发表于 2008-8-2 09:39:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  电池是绿源车原配的,电池标称容量10Ah,2005年7月26日买的车,电池批号好像是2005年5月的,用到现在已经整3年了。目前我一共有两组电池8节,7节能用,一节去年初摔坏了,换了一节旧的也不行。
  
  我的电池用的比较仔细,一般是用到46v左右就充电4个小时到充电器变灯后停充,充一次电用三天行程36公里,两组电池轮流使用。自从2007年坏了一节电池,剩下的7节就一个月左右轮流上车,也就是说每个电池都会在充满电的情况下放置3个月。
  
  最近发现电动车续行里程渐渐缩短,估计是个别电池老化了,这两天对我的电动车电池做放电容量检测,想通过记录、整理得到的放电曲线,来判断电池状况,进而决定电池的分组及是否需要维修。
  
  前几天,把几节放置时间不一的电池配成一组上车,把车上换下来的3节先进行测试。下车前已经用车配的充电器充了8小时,后放了3天,准备进行放电。
  
  放电用的电压表是UNIT的DT930F四位半数字表,20v档,精确到0.001V。
  放电电阻是12v60W汽车大灯,用线径1.5导线,电夹连接,放电时每次测量电池电极和电夹的接触压降,通过调节位置或增加接头控制0.012V以下。

  7月31日傍晚,把ATX电源改的0-20V/0-8A电源调到电压14.10V电流2A对A1编号电池充电,当电流降到0.16A时断开,静置30分钟左右,开始放电。放电每5分钟计录电压,开始时电池电压12.230V,5分钟后回升到12.401V,10分钟时回升到12.409v,总共放电时间102分钟,经过计算容量有8.654Ah。

A1编号电池第一次放电电压曲线图和容量计算表


[ 本帖最后由 wys111 于 2008-8-2 10:06 编辑 ]

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2#
 楼主| 发表于 2008-8-2 09:51:03 | 只看该作者
A1电池放电后静置32分钟,电池开路电压回升到11.3V左右,电源调节到13.502V,电流2A,充电8.5小时,电流下降到0.15A,停止充电,待下次使用。

A1电池的放电电压曲线有点古怪,放电初始的5分钟,电压不降反升,后面的感觉还正常。

因为大功率恒流负载不好做,放电容量的精确计算有点麻烦,先假定12V60W灯泡的热态电阻是2.4欧(12*12/60),然后对5分钟间隔的两个电压求平均值,再计算平均电流,然后计算得出5分钟区间内的电容量(用时间*平均电流),然后把全部分段容量进行累加。这样的方法比较准确,基本接近实际。

A1的容量有8.654Ah,为标称容量的86.54%,这节电池我比较满意。
引用一下坛子里发过的一个超威电池的表格


[ 本帖最后由 wys111 于 2008-8-2 09:55 编辑 ]

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3#
 楼主| 发表于 2008-8-2 09:57:42 | 只看该作者
8月1日晚对编号A3的电池进行了放电测试,放电图表如下:


这个好像不太好,放电到85-89分钟时,电压突然下滑,从11.331降到9.8V左右了,随即停止放电。计算容量7.478Ah,为标称的74.78%。这个勉强达标,但是放电末期电压的突然下滑是个大问题。

[ 本帖最后由 wys111 于 2008-8-2 10:11 编辑 ]

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4#
 楼主| 发表于 2008-8-3 17:20:46 | 只看该作者
A4电池也进行了放电,8.278Ah



[ 本帖最后由 wys111 于 2008-8-3 17:22 编辑 ]

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5#
发表于 2008-8-3 20:20:57 | 只看该作者
我比较忙,有空给你们看看海宝的放电曲线。。那才是高品质,四块电池11V以上几乎 0.01秒不差。神也。。。
20AH 放电 压差0.03V。。
6#
发表于 2008-8-3 20:26:21 | 只看该作者
2强2弱,弱的那2个有单格落后。挽救机会较小。建议更换2只110分钟的

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-8-3 20:46 编辑 ]
7#
发表于 2008-8-3 21:11:30 | 只看该作者
加装延生器后 半个月至一个月后,电池应该会得到恢复
8#
发表于 2008-8-3 22:54:31 | 只看该作者
原帖由 zmg666666 于 2008-8-3 20:26 发表
2强2弱,弱的那2个有单格落后。挽救机会较小。建议更换2只110分钟的

HT修复仪 20个小时就可以或许15个小时就能把两个落后电池拉回去了。 这组电池,我们修复几乎碰不到这样好条件的。除非客户车胎完全没有气了。
9#
 楼主| 发表于 2008-8-4 09:46:13 | 只看该作者
原帖由 安庆豹马 于 2008-8-3 20:20 发表
我比较忙,有空给你们看看海宝的放电曲线。。那才是高品质,四块电池11V以上几乎 0.01秒不差。神也。。。
20AH 放电 压差0.03V。。

那么优秀啊!那个是新电池参数还是旧的参数?前辈有空了发个海宝的放电曲线看看吧:)
10#
 楼主| 发表于 2008-8-4 09:50:58 | 只看该作者
原帖由 zmg666666 于 2008-8-3 20:26 发表
2强2弱,弱的那2个有单格落后。挽救机会较小。建议更换2只110分钟的

我一共就测了三个电池,还有4个没有测。
已经测量过的是自编号A1、A3、A4的电池,顶楼的两个是都是A1的测试,我把表格压缩了一下,这样看的清楚一些。结果重新发图后前面的图删不掉了,变成了附件。
您说的是两个放电超过100分钟的电池强吗?还是那两个放电后期电压急剧下降的电池弱?
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