电动车续航里程的影响因素

liangxq0811

在电池容量正常的情况下，有哪些因素会缩短电动车的续航里程？电池盒内部连接线的粗细有没有影响？连接线最低要多粗的线？
还有个问题原车用的3610的电池，换成3612的电池，用原先的充电器还能充满吗？

maoyu4444

在电池容量正常的情况下，有哪些因素会缩短电动车的续航里程？
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机械摩擦    前后轮不在一条线  控制器耗电  线长线细 轮胎气压 载重 等好多因素


3610的电池，换成3612的电池，用原先的充电器能充满

zmg666666

1    检测电机空转电流和骑行电流
  升起后支撑，使电机离开地面，完全放松刹车系统 。
把1＃开关拨到上方，2＃开关拨到上方，3＃开关拨到上方。转动手把到最高速，此时电流表的数值除以10，就是电机空转电流。根据电机空转电流，就可以判断电机是否有问题，比如磁钢退磁，线圈局部断路，电刷磨损，或者电机部件装配有问题等，都可能造成空转电流大。  空转电流大会增加电机耗电量，新电池也跑不够里程。详细数据见  表 1
     2   检测控制器的限流值。****注意 此项测试必须使用电量充足的电池组（70％以上的电量）否则会影响精度！
把3＃开关拨到下方，把电机落地，人骑到车上，全速启动，此时电流表的数值就是控制器的限流值。根据控制器的限流值，来判断控制器的输出功率是否达标。若电流超过正常值会引起启动电流过大，超过电池的极限，导致极板软化，寿命下降。而且行驶里程也短。若电流低于正常值太多，会引起启动无力，提速时间过长。电机长时间处于低效率区间，大量消耗电能，同样会引起行驶里程变短。*****该功能同时还能判断电池的状况以及大电流回路的损耗情况。
   3  检测整车的骑行电流。通过检测骑行电流，可以判断整车的效率，有些电动车在使用一段时间以后，由于车架变形，轴承卡滞，前后轮不平行，轮胎充气量不足。都会使整车效率降低，速度不快，行驶里程变短。控制器的限流值漂移太多，必须更换控制器。      详细数据见表2
4 检测控制器的欠压保护值。
把2＃开关拨到下方，人骑到车上，缓慢转动手把，此时，电压表显示的电压会慢慢减小，当减小到最低点时，就是该控制器的欠压保护值。*****注意：有些电动车的控制器具有赌转保护，当电机被赌转5－10秒时，控制器就会停止输出，电压表会立刻反弹，这种控制器的欠压保护值就是反弹之前的电压。有些控制器还有延时欠压保护功能，检测这种控制器时一定要缓慢转动手把，否则会影响精度。
欠压保护值过高会导致电池不能完全放电，引起行驶里程变短。而欠压保护值过低会导致电池严重过放电，加速电池的损坏。有些控制器使用一段时间以后，欠压保护值大大低于标准，18v还能工作！几十个深循环放电，电池就报废。。

zmg666666

3610的电池，换成3612的电池，用原先的充电器能充满，但是转灯点押后，电池鼓包机会增加

liangxq0811

谢谢楼上两位，学习了

fuya77o3

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办公室新买了咖啡机，同事甲去倒咖啡，遇上乙也去倒咖啡。

    甲打趣乙说：“小样，你不是说你不喜欢喝咖啡，说那是腐朽的资产阶级方式的吗？”

    乙慢慢吞吞模仿《求求你表扬我》里范伟的表演说：“怎么滴，你你还不不允许我这个生活在社会最地层的劳动人民对美好生活的向往啊！”

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