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小日本的磁阻电机的电动车,好像不错.

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1#
发表于 2008-11-29 08:54:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2#
 楼主| 发表于 2008-11-29 08:58:54 | 只看该作者

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3#
发表于 2008-11-29 09:47:04 | 只看该作者
开关磁阻电机的低速脉动问题比较讨厌,不适合做低速轮毂电机,只能做高速通过机械减速机构驱动。

其工作原理是利用凸极效应的,所以脉动是工作必须

优点是成本低(不用磁钢),耐高温(没磁钢不怕高温退磁,绝缘材料需相应型号),功率密度高(耐高温自然可以小体积),其驱动电路相对简单、可靠性也高(每相驱动上下管分布在该相电机绕组2端,不存在上下管直通可能)。
4#
发表于 2008-11-30 17:13:37 | 只看该作者
国内也有生产磁阻电机的,可是价格不菲。
5#
发表于 2008-12-1 09:11:37 | 只看该作者
原帖由 hui468 于 2008-11-30 17:13 发表
国内也有生产磁阻电机的,可是价格不菲。


“杀猪”价,开关磁阻电机成本绝对比直流无刷和永磁同步电机低,其驱动器同永磁同步成本差不多,比直流无刷略高。总体成本(电机连驱动器)还是开关磁阻电机最低。
6#
发表于 2008-12-1 19:23:33 | 只看该作者
归去来兮兄;开关磁阻电机即使空载也有很大的循环电流,是吗?
7#
发表于 2008-12-2 08:41:44 | 只看该作者
空载电流确实比直流无刷和永磁同步大些,因为这个电机也有一定的励磁效应。看效率曲线也能看出来。
8#
发表于 2008-12-3 17:19:58 | 只看该作者
国内有没有啊!我预订一部!
9#
发表于 2008-12-20 13:41:12 | 只看该作者
怎么国内没有人DIY啊!我预订一部
10#
发表于 2009-1-7 18:56:33 | 只看该作者
一定超贵
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