17-20AH电池,10A放电多长时间可作为维护电池换给客户,答案被采纳送延生器

秋千蜗牛

已经开始准备上大电池(17-20AH)的维护电池.
在此咨询一下诸位,对于17-20AH的电池  10A放电容量在多少分钟以上的作为维护电池换给客户才行?不要把客户分成长短途的.
只考虑绝大多数.
对于10AH电池 5A达到90分钟左右的换出去基本没有对里程不满意的.
对于17-20AH电池来说 10A放电多长时间可以满足大部分客户的需求?

急需答案.

[ 本帖最后由 秋千蜗牛 于 2008-12-5 17:32 编辑 ]

vbn

100分钟

1老头

80--90就不错的

wbgwdycxp

不管什么电池按2HR放电,其容量应不少于70%为好。1720应80分钟以上。

zmg666666

没到12个月，他不回来找你麻烦就是ok

ljzen911

80-90分钟，我这里大多是电摩，维护电池让顾客跑30公里左右就OK了

浩宇动力

在冬天有70分钟就OK，但前提是修复后静止24小时后的放电时间

97cn

10-14AH    40分
17-20ah  电摩80分   车速32迈以下的 60分

其实只有一个标准：只要能跑30KM就行，用户对维护电池的要求不像新电池那么高

97cn

如果是卖维护电池，要求提高，目标是保障半年不低于25KM

信阳得康

根据客户骑行需求 用不同质量等级的维护电池以质论价来完成成交。例如街道上接孙子上幼儿园的，每天4公里。随便一组电池 100元 高高兴兴的包人家一年。

市场运作 对每天20公里左右的用户而已 没有标准容量的7成 换不来好的口碑 很难有下次成交了，或者说人家对你满意 但是下次人家愿意多掏钱换全新电池

现在的人很享受 就是你给他定期维护，他未必愿意付出这个时间。