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改一棵线。好处多多

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1#
发表于 2006-3-17 09:46:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一般的控制器改一个线,控制器变为电流控制型控制器啦。可以用在多论车上,

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2#
发表于 2006-3-17 17:38:23 | 只看该作者

改一棵线。好处多多

能具体说说有啥好处呀
3#
 楼主| 发表于 2006-3-17 18:01:59 | 只看该作者

改一棵线。好处多多

[这个贴子最后由1老头在 2006/03/18 07:50am 第 1 次编辑]

我开始为什么改呢?
就是为了我的电池。我发现在电动车启动时,电流很大。手把想控制小也很难。(原来设计的想法当然是为了启动快。因为我不喜欢启动快。所以可以小点电流。以节省电池)
这样改后。手把完全控制啦电流的限流值。拧的小,电流就小。拧的大。就大。有时当你希望大时,你就拧到底,就大啦,所以不影响车的性能的。
还有好处就是这控制方法 可以用在多论车控制上,、以解决转弯的问题(转弯问题已经得到CHECK 大林子 等知名专家肯定)
4#
发表于 2006-3-18 15:39:07 | 只看该作者

改一棵线。好处多多

电流型控制当然要好,只是电动车厂的人不认同。自己玩玩不错。
5#
 楼主| 发表于 2006-3-20 17:53:13 | 只看该作者

改一棵线。好处多多

我是自己用。。叫他用 做什么呀???
6#
发表于 2006-3-20 17:57:23 | 只看该作者

改一棵线。好处多多

自己用,您老装个电动汽车电控都没人说。
7#
发表于 2009-6-27 09:52:36 | 只看该作者
一般的控制器改一个线,控制器变为电流控制型控制器啦。可以用在多论车上,9150
1老头 发表于 2006-3-17 09:46

早上好
请问你的控制器是无刷的吗?
如果不是,那无刷的能改吗?
8#
 楼主| 发表于 2009-6-27 12:12:47 | 只看该作者
我是有刷的。但是我想  无刷一样的道理。
可能未来的车 都要改电流控制型的了。因为 优点太多。速度控制型的 明显是个吃电虎,好电池,也抗不了呀
9#
发表于 2009-6-27 12:29:06 | 只看该作者
谢谢你
不过请提个想法,怎么改?
确实你的思路很先进。
10#
 楼主| 发表于 2009-6-27 18:06:17 | 只看该作者
有 图呀。。。。看吧
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