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超压60V的线路

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1#
发表于 2010-1-19 23:17:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
超压60V,电门锁线能否单独拉出来到电池组的48V正极上,这样欠压就不变了——请高手指点是否正确!
如果是对的话,那么电门锁线在整车线束中,是否要拆开线束?怎样才能最简单的改好这条线?
2#
发表于 2010-1-20 20:49:28 | 只看该作者
在60V超压中,欠压问题改造,可以在控制器的细红线上串入一个大功率的11V稳压二极管,就相当于改高了欠压值,42V(原控制器欠压值)+11V=53V
60V电池组在48V抽条线改欠压不行,短时间看不出,时间一长会破坏电池平衡!
也可以在控制器粗红线加一块12V电池超压,除控制器功率管超压60V外,其它电路全部控原来48V车工作,欠压点当然不用改,缺点所加的12V电池要单独充电!

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3#
发表于 2010-1-21 19:52:03 | 只看该作者
直接串,烧不了,我是直接串,喇叭一按,比别人响多了。
4#
发表于 2010-1-22 16:25:26 | 只看该作者
直接串,12V的转换器烧不了,但是会破坏原48伏电池组的平衡。时间长了,5块电池会造成不均衡。
5#
发表于 2010-1-22 17:46:29 | 只看该作者
在60V超压中,欠压问题改造,可以在控制器的细红线上串入一个大功率的11V稳压二极管,就相当于改高了欠压值,42V(原控制器欠压值)+11V=53V
60V电池组在48V抽条线改欠压不行,短时间看不出,时间一长会破坏电池平衡!
也可 ...
雄仔 发表于 2010-1-20 20:49

雄哥,高手也!
6#
 楼主| 发表于 2010-1-22 19:08:05 | 只看该作者
十分感谢!
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