问一下ECPU专用充电器的问题

pony25 · 发表于 2009-3-26 08:26:59

这个电流是4A的充电器，1 如果车上只放了一组电池，那充电电流是不是自动降低啊？大电流给铅酸充电好象对电池寿命有影响。
2 如果车上2组电池的容量差别很大一组8AH 一组4AH 那么充电是不是通过车上的ECPU自己分别判断充满情况？
3 如果一组电池是满电一组电池没有电那么是不是也是自动给其中一组充电一组浮冲呢？
4 充电器的输出端空载测量用200档电压表测量是0.90 用20档测量是15 为啥有这么大的差别呢？但是连上电池后电压是42v。

pony25 · 发表于 2009-3-30 08:26:10

希望高手给解答一下吧

昨天有一组欠压了，一组还有不少电，这样的情况是不是把欠压的那组拔掉单独用有电的那组？
不过这样单组又大电流放电了啊

zmg666666 · 发表于 2009-3-30 11:58:08

请充电时，检测一下，2组电池的电压是否一致，是否同步上升
若一组上升，一组没动静。可能是接触不良
若电门锁没有关闭的情况下充电，就会出现一组上升，一组没动静

zmg666666 · 发表于 2009-3-30 12:02:20

36v情况下运行，一段时间后，2组电池就会平衡

四川办事处 · 发表于 2009-3-30 12:20:00

充电必须关电门，有个别的不关电门也能充，但后来改了。第一次充电因剩余容量差异大可能影响转灯，不一定要充满，但是这次用只要多并，以后充电就能平衡了。

lygboy2 · 发表于 2009-3-30 12:50:19

我的不关电门也能充电...

老大,版本问题一定不要太多..

pony25 · 发表于 2009-3-30 14:43:33

哦终于明白了谢谢大家！我的是开电门2组都能充电。不过等2组电池自动平衡以后骑车就不出现一组欠压一组有电的现象了！估计那时候我的车怎么也可以上40km了吧怯喜一下！

		自动登录	找回密码
密码			注册