电机超压

tjlz

一36v电机超压到48v工作后，速度明显提升，电机工作温升最高时手感温热，估计不超过45度。   但5个月后发现耗电量明显上升，超压初期6.3km/a    现在4km/a     
整车检查刹车，传动，轴承，等机械部分基本正常。控制器正常，电机用兆欧表摇过没问题。此车08年4月超压新换电池到现在已跑9000km有余，还有9A的容量。
请问各位老师此故障如何检查 ，维修？

97cn

换磁钢，你的数据可能测量有误差，6.3km/a是25迈时4A吧，正常电机全速32迈时也就4.xkm/a，现在4km/a如果是全速测量的，那还是正常范畴
正常电机耗电180w25迈，250w28迈，350w32迈，500W38迈，1000W50迈

tjlz

谢谢97c n   此车超压前最高时速33km     超压后最高时速43km     现在测量空载电流高速档1.6A       中速1.2A
低速档0.8A      

请教97cn    换磁钢需要注意哪些方面   如何调整     谢谢

97cn

33，43是表指示值吧，实际速度应该是25，32附近
按43算，你的数据6.3/a就可以理解了，基本就是350W电机标准

现在电机耗电（最高速行驶电流）有10.xA是吧，那是明显退磁了

diandongchemi

磁钢退磁一般会衰退到什么程度？磁钢分好坏吗？

tjlz

磁钢好像有高温磁钢  低温磁钢  
还要请教97cn老师  ：怎麽区分磁钢好坏  磁强      更换时粘接剂要达到什么标准    (从一些资料得知  磁钢退磁好像与工作温度有很大关系）是不是要加强磁钢导热散热    装配时磁极的区分与注意事项     主要是没操作过磁钢更换   尽量少走一些弯路      
请赐教 ！！！   谢谢！！！

tjlz

请各位更换过无刷电机磁钢的老师   师傅指导

del1999

磁钢易破碎..更换需小心..
极性交错装..吸力很强..要有些技巧..

zmg666666

把你的车速限制一下，可以降低行驶电流。比如限制到某个速度时，电流为5-6a，则你的整车效率会升高很多
里程明显增加

yjz

不建议电机超压.

电机超压会加速磁钢退磁,超压过多还会引起铁芯磁通饱和,这对电机效率和控制器的损伤是灾难性的.