越野CR125 改装电动。

极限DIY · 发表于 2009-3-28 16:37:18

改纯爬是我的一个愿望，以前无耐种种原因被搁浅，改装是较为复杂和耗费时间的工程。现要开始动工了，估计时间上要耗时较久，我目前只能每天挤些时间弄，就当慢工出细活吧。
车是CR125专业场地车架，发动机已被前任车主改装4冲本田机头，目前车是正常使用的。
我目前现有改装件是：
1》500W/36V尤奈特铁钕硼无刷电机，电机须钻孔加风扇，先升压使用这电机，后估算应该使用多大的功率，以后肯定是要换大的。
2》2000W/72V无刷控制器。
3》9或10A一片的动力聚合物锂电池，A123铁锂也有，只是体积重量原因先不考虑用。

极限DIY · 发表于 2009-3-28 16:47:23

改装是要有变档的，用KLX125的波箱改装，2冲波箱体积重量好。KLX波箱10天后拿到。去掉缸头部分，装电机，这个工序十分重要。

极限DIY · 发表于 2009-3-28 17:11:29

升压后电机功率大约达到1000W左右，可能勉强用，理想的我估计要2000W以上。电机比汽油比的优势除时时发力外，当收到阻力时电流会自己加大提高功率。

锂电池电动车 · 发表于 2009-3-28 17:22:47

http://www.china-ev.com/bbs/thread-26589-3-1.html 30楼

wqepwq · 发表于 2009-3-28 21:44:24

又见极限的强帖！

油车改电车工程浩大！

ling · 发表于 2009-3-28 23:35:33

电机功率太小,注定失败,西西
找不到大功率电机,你永远别想玩真正的电动越野/

原来的GOGO · 发表于 2009-3-29 00:14:56

应该用三轮车那种串激电机,750W的,重负载时自动降低转速加大扭矩,就是重点

极限DIY · 发表于 2009-3-29 00:46:49

原帖由 ling 于 2009-3-28 23:35 发表
电机功率太小,注定失败,西西
找不到大功率电机,你永远别想玩真正的电动越野/

是啊

。

苏东坡 · 发表于 2009-3-29 01:16:15

观摩一下极限大哥滴大作，期待大哥跟各位同学分享一下改装后跟原来的30kw油机玩起来有什么区别

原来的GOGO · 发表于 2009-3-29 15:43:08

天天见车摆在那里,什么时候动手阿?

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