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1#
发表于 2009-8-20 20:31:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 xuye 于 2009-8-21 08:37 编辑

想问问大家用科林充电器的人多不多,请问一下大家,用AC型的多,还是用A型的多?
欢迎大家踊跃发言。。。
2#
发表于 2009-8-20 21:03:40 | 只看该作者
给什么好处
3#
 楼主| 发表于 2009-8-20 21:07:02 | 只看该作者
哈哈,亲你一个咯
4#
发表于 2009-8-20 21:36:27 | 只看该作者
是女的可以考虑,是…就算了
5#
发表于 2009-8-20 21:37:35 | 只看该作者
A型的多
6#
 楼主| 发表于 2009-8-21 08:37:48 | 只看该作者
那A型的和AC型的区别在什么地方啊?
7#
发表于 2009-8-22 16:14:10 | 只看该作者
用的人多不多我也不知道,反正我也有一个。A型还是AC型我也不知道,没仔细看,拿来了就用。
8#
发表于 2009-8-22 20:06:00 | 只看该作者
本帖最后由 ckks 于 2009-8-22 20:11 编辑

我来说一下  A型就是里面有负肪冲电路 C型则没有   损坏率 A型远大于C型 原因可能是复杂的就是不可靠的吧 呵呵 说注意一下最近我发现不少科林充电器的充电电压调的太高了 多是员工调试素质上的事 还有科林还是会充胀电池 发现多例充电器正常 电池水太少了科林都搞不定了,这么长时间来 我来谈谈科林吧  尽可能不要想入神化 他也是一个普通的充电器 (一般用户注意的情况下选 择一个好点品质的 三段式充电器一样用 注意电池热失控 可能的话1年加一次水一样可让电池寿命延长)科林充电器版本众多 原因就是都有不理想之处这里不一一道来。。。
9#
 楼主| 发表于 2009-8-23 14:44:58 | 只看该作者
感谢你的回答,我觉得产品种类弄得太多反尔会让消费者弄不着头脑。
一次性设计车一种或者两种理想的产品,不也是一件大快人心的事情
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