日本Tajima Motor上市单人电动车

hw63

日本Tajima Motor上市单人电动车
2010/01/25 00:00 打印 E-mail   
　　日本Tajima Motor Corporation（总部：静冈县磐田市）在“第一届EV及HEV驱动系统技术展”（1月20～22日，东京有明国际会展中心）上，展出了单人电动车“EV MINI SPORT”。已于1月15日上市，不含电池的价格为207万9000日元。

　　该公司由活跃在汽车运动领域的田嶋伸博经营，开设有汽车专卖店，还从事汽车运动业务等。据介绍，该公司运用其汽车运动经验，以空气阻力较小的轻量型EV为目标，开发出了类似方程式赛车（Formula Car）的车辆。该车属于带马达的电动自行车，因此马达的功率只有0.59kW。结合使用钢管空间骨架结构以及由树脂制成的浴缸形车身，使车重仅300kg左右。

　　该公司EV的特点是，顾客可根据喜好任意选择电池及外装等。电池备有电流容量从40Ah到120Ah的多种款式。除了铅充电电池之外，还可选配锂聚合物充电电池。最便宜的电池是40Ah容量的铅电池，价格为22万8480日元。而如果选配120Ah的锂聚合物充电电池，车辆价格会达246万8580日元。续航距离因电池容量而异，采用40Ah的铅电池时，约为25km（40km/h匀速行驶时），采用120Ah的锂聚合物电池时，约为90km。虽然该车的法定速度为60km/h，但最高速度可达到70km/h以上。

　　车辆采用后轮驱动，前部悬挂为双叉骨（Double Wishbone）式，后部悬挂为摇臂式（Swing Arm）。马达配备在驾驶座后面，经由皮带向后车轴传输驱动力。车轴看上去只有一根，但该公司称具备其自主开发的差速功能。

　　该车采用日本明电舍生产的直流串激马达。控制器由该公司自主开发。皮带驱动减速比为4.6。车身尺寸为长2490×宽1298×高1090mm。轴距为1855mm。

　　该公司计划通过其直销店销售，今后还计划增加代理店销售方式。另外，该公司董事长田嶋表示，“海外款方面，希望2011年以后推出加宽版以及前后可乘坐两人的加长版等”。（[localimg=180,135]3[/localimg]

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loverong

没有罩子可能不太好，下雨天就麻烦了

io125

wankuのdi

喜欢那个盘子

hepoxu

感觉不怎么实用，看它内部的坐位就知。