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顺东码表 PK 西格玛906码表

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发表于 2010-5-7 19:41:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
由于原车的速度里程表太【欢乐】很影响心情和观察车子的性能,所以把原车的速度里程全部取消,在电摩上使用顺东码表,由最初带温度型到现在的改进型,但是都是对顺东的稳定性有不满(在低速和高速数值会乱跳)。终于下决心投向西格玛906,906是非常受到广大用户喜爱和追捧的产品,今天906到手了,把赏完西格玛906,下面就顺东码表和西格玛906码表进行PK,上图:
PK设备:电池:60V20AH, 电机:WDF 48V1200W,控制器:华汇金泽(方振)48V450W(9管),电流表:100A.



确认买到的是正品-有激光刻码


真品的7和9字下面笔画是斜的


感应头和强磁的安装


按3.50-10规格,输入轮胎外径


PK设备合照


低速 电流0.5A时的速度 (906的误差非常大)


电流1A时的速度 (906的速度居然下降?)


中速 电流1.5A时的速度


电流2A时的速度



最高速 电流2.4A时的速度


总的个人感受:
顺东反应灵敏,显示速度误差较小,但是不太稳定,会乱跳 (不影响一般使用),性价比超高。如果顺东可以在稳定性有根本的改进,贵10元我也愿意接受。

西格玛906 反应迟缓,低速时显示速度误差很大,太令人意外!但是反应迟的优点是看上去稳定 ,感应器里面明显是干簧管,用强磁测试会听到开关的声音,
性能和售价很令我失望。

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2#
发表于 2010-5-7 20:06:00 | 只看该作者
3#
发表于 2010-5-9 17:48:05 | 只看该作者
什么时候电动车的码表也能即精确又全面呀。
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