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大家来看看,这个12.8V的电池是什么东东

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1#
发表于 2010-6-9 10:34:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
以下是本地报纸上登出的广告软文,可是俺看了半天没有搞懂这个所谓12.8V的电池到底是什么东西……自己孤陋寡闻,特请各路大侠来指点指点。呵呵……   


                                           奇蕾12.8V电池隆重上市

    在电动车不断推陈出新,主打科技牌,向广大消费者奉献着技术创新带来的优质产品的同时,而消费者也在优质产品的使用中尽享电动车行业奉献的科技盛宴。
    很多顾客买了电动车后容易出现车跑不远,带人上桥上坡没力,电池的寿命也短,这是为什么呢?其实这是电池的性能决定的。众所周知,电动车品质的优劣很大程度上在于电池的好坏。
    目前电动车厂家用的电池都是12V的(每四节为一组12Vx4=48V),电池电压低,极大地限制了电池性能的发挥。据计算,电池电压每升高0.5V,电池的性能将提高30%。如何提高电池的电压,就是摆在各个电动车厂家面前的难题了。可是在产品配方、生产工艺、技术管理上有很多难以突破的瓶颈,这让很多电池厂家举步维艰。
    日前从上海传来了好消息。一向以科技领先著称的奇蕾车业与国内生产电池的知名企业长兴新能电源公司合作研发的12.8V大容量电池,经过三年的艰苦开发,终于研制完成推向市场。这也为我们广大的消费者带来了福音。据悉,采用12.8V电池的电动车力量、速度、续行里程及寿命与12V电池相比有大幅地提高,将为用户带来很大的方便与经济效益。随着时间的推移,相信12.8V电池将取代12V电池,而成为市场的主流。
2#
发表于 2010-6-9 10:58:43 | 只看该作者
脑残吧
3#
 楼主| 发表于 2010-6-9 11:02:02 | 只看该作者
脑残吧
xianebike 发表于 2010-6-9 10:58


4#
发表于 2010-6-9 11:04:06 | 只看该作者
什么报纸刊登?通过哪个部门鉴定了!
5#
发表于 2010-6-9 11:33:29 | 只看该作者
怎么算的电压啊?单格变态啊?
6#
 楼主| 发表于 2010-6-9 11:52:37 | 只看该作者
这还不算还有呢

                                 你还在买淘汰产品吗?
                                奇蕾80V电动车好在哪里?


    荆楚网消息 (楚天金报) 奇蕾车业这次推出的80V电动车,采用6块划时代的新型12.8V高电压电池,然后再采用调压电路将最高电压调整到80V,生产出了目前最先进的高电压、低电流车型。
    问:80V电动车好在哪里?
    答:80V升级版电机具有多个特点,其一是力量大。爬坡能力强,提速更快,上人行天桥如履平地;其二是效率高、耗电小。80V电机的电压高而电流小,那么它的电池使用的效率也就增高,耗电就小;其三是速度快。行驶者可以根据实际情况随时调节速度;最后就是寿命长,行驶路程远。80V电机由于高电压低电流,电池容量大,相对耗电少,使用寿命也就增加了,行驶的路程也就更长了。
    问:80V电动车与传统的电动车,哪个电池容量更大?
    答:80V电动车的电池容量要比普通电池大30%左右。同时80V电机的电压高、电流小,在同等电量和行驶速度下,用电量更小、耗电更低、跑得更远。电池寿命也比普通电池高出30%左右。
    问:你还在买淘汰产品吗?
    80V电动车,具有力量大、效率高、速度快、电池寿命长、行驶路程远的卓越性能,远远超过普通电动车,是目前普通电动车的换代产品,就像48V电动车淘汰36V电动车一样,代表着电动车技术的前进方向。但80V电动车生产技术难度很高,一般厂家生产的故障偏多,目前质量过关的只有奇蕾、千鹤等极少数厂家,消费者购买时应注意。
7#
 楼主| 发表于 2010-6-9 11:56:26 | 只看该作者
长兴新能是哪一家啊

长兴新能携手奇蕾车业推出12.8V大容量电池   
  2009-07-03 14:40:47.0 来源:全球电源网 作者: 【 字号: 大 中 小 】   
      
   
   
        电动车品质的优劣很大程度上在于电池的好坏。目前电动车厂家用的电池都是12V的(每四节为一组12V*4=48V),电池电压低,极大地限制了电池性能的发挥。据计算电池电压每升高0.5V电池的性能将提高30%。如何提高电池的电压,就是摆在各个电动车厂家面前的难题了。可是在产品配方、生产工艺、技术管理上有很多难以突破的瓶颈,这让很多电池厂家举步维艰。

    近日一向以科技领先著称的奇蕾车业与国内生产电池的知名企业长兴新能电源公司合作研发的12.8V大容量电池,经过三年的艰苦开发,终于研制完成推向市场。这也为我们广大的消费者带来了福音。
      据悉,采用12.8V电池的电动车力量、速度、续行里程及寿命与12V电池相比有大幅地提高,将为用户带来很大的方便与经济效益。随着时间的推移相信12.8V电池将取代12V电池,而成为市场的主流。
8#
发表于 2010-6-9 13:17:54 | 只看该作者
立马不是用64标68V吗?是先进,不是脑残
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