再次请教虞工和骇客及各位大侠关于电动车电池使用中是否有电流脉动（有简易仿真图片）

wangfuchong

（刮号内为11月28日才添加的，仿真电路也许很可笑，实际可能也确实如虞工没有脉动电流到可以忽视的程度，但是至少入门级的网友看看也挺有趣，可以了解联想讨论到许多有趣的问题，不过不要太指望大拿们的透彻讲解，他们有的问题可能不屑一顾，自己琢磨或者普通网友们自己讨论吧）

电路简单了点，没考虑电机转动的情况，频率18K左右，电机两相等效电感和电阻从网上搜索而得，不知道是否差不多，L2,R2为电源线的等效电感和电阻及电池内阻（电池内阻根据网友提供进行了修正，具体多少请大虾指正，开始时没多考虑到电池内阻，犯了个低级错误），L2电感值随便写了个，实际查得计算的忘了，懒得再查，改成10nH仿真结果还是一样，改成1uH的仿真结果在第四页58楼
由于本人对电机原理更加不懂，所以等效电路可能很可笑，请指正
波形图片比较大一点，可能要点击看大图片更清楚一点，为了方便，就用altuim PCB制图软件仿真de
第一个波形是驱动电压波形（PWM)，
第二个波形控制器端输入电压波形
第三个波形是电机线圈等效电阻上的电流波形，也就是相电流吧？注意，电流幅值坐标不是从零开始的
第四个波形就是电源线等效电阻的电流波形，也就是电池的电流波形吧？

如果有错误不当，请大虾们指点呀

另外再请教虞工及大侠们一个关于控制器的问题，就是过去的PIC单片机的那种控制器能不能用于中置电机？中置无刷电机的实际转速是比较快的（内部齿轮减速），大约3000转/分钟，请问PIC单片机的速度能不能跟上？
谢谢！

懒洋洋

等大虾

wangfuchong

晕死，怎么没人帮帮忙呀？如果有错误的话，烦请指点一下吧，如果不存在脉动，也高抬贵手回答一下就是没有脉动电流呀

因为我的这个怀疑如果成立的吗，觉得问题可能很重要呀，骇客好像说过脉动电流对电池不好的，这样我就准备加动手大电感和电容啦，请帮帮忙解决解决我的可能可笑的疑惑呀

del1999

找架车,拆掉刹车断电.慢慢刹紧..拿个示波器看一下不就知道了?

wangfuchong

找架车,拆掉刹车断电.慢慢刹紧..拿个示波器看一下不就知道了?
del1999 发表于 2010-11-25 21:50

电源线的电阻实际很小，不知道压降能多大，不过应该能看出来的，不过穷人我没有示波器，准备借个借借看

仿真电路里没有加上控制器里那个检测电流电阻（康同），不过只要大电容并接在电源线上，结果应该是一样的

这个疑问网友们看了不会有么？难道真的是很可笑的问题大家顶贴都懒得一下？
如果真有这种现象难道不重要么？脉动电流到底对电池有没有影响呢？

虞工现在还来论坛么？指点一下呀，如果这个现象是真的存在您又没注意也没什么呀（如果这个问题不是可笑的真的存在的话，网友们又不同样询问或者回答，我冒昧猜测），穷人我没公司也没本事，否则我还想要是能请到虞工这样的人才好呢

yjz

刚好在测试控制器新程序,顺便帮LZ验证下电源电流是否脉动.

用华汇12管600W控制器在800W电机上进行测试

整个测试系统

电源电压48V,控制器限流32A,加载至转速170转/分

因为没有电流探头,所以用电子负载设置成电阻模式串入供电线路中,测量电子负载两端的波形可以观察电流有无脉动
结果波形只有一个位移很平滑没有脉动


结论:供电电流稳定无脉动

wangfuchong

谢谢虞工百忙之中回答

电子负载等效电阻多大？实际上用段康铜线就可以了吧？
您贴的示波器上的波形叠加在上面的窄脉冲是什么？

今天白天还去问能不能借示波器用用，看来这个问题是用不着了

不过，能否指导一下我的仿真图有什么问题？我看控制器里电容好像直接接在输入电源上的呀，假如电池和导线都是理想的话，理论上就应该有脉动吧？
谢谢呀

wangfuchong

电子负载有没有频率特性？不了解这方面的，所以问问

wangfuchong

虞工测控制器为何还要用电机测试系统呀？，直接接控制器不就行了？

yjz

你的这些问题测试波形都有反映,仔细观察一下会有答案的^_^