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昨天碰到的绿源车

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1#
发表于 2011-4-28 06:44:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
车主用的充电器(不是绿源原装的 但是在绿源车行买的  看不出什么牌子 外壳上标有25%  50% 100%充电状态指示 )是 N  +  L -  . 车上的充电孔没有电源输出  插上能正常充电,  但是用其他智能充电器插上车上的充电孔  指示灯全灭!~ 拨出充电插头 充电器电源指示灯亮!  为什么???
2#
 楼主| 发表于 2011-4-28 06:51:49 | 只看该作者
查到了 充电器是温州腾丰的
3#
发表于 2011-4-28 08:24:35 | 只看该作者
怀疑是充电口带防放电二极管了
4#
发表于 2011-4-28 09:28:03 | 只看该作者
不用怀疑是肯定有管子保护
5#
发表于 2011-4-28 15:39:07 | 只看该作者
绿源电动车的插头不是反的嘛!N是负极 L是正极。
6#
发表于 2011-4-28 16:31:26 | 只看该作者
绿源电动车的插头确实是反接的
7#
发表于 2011-4-28 17:49:14 | 只看该作者
最鄙视反接的厂家!
8#
发表于 2011-4-28 20:22:47 | 只看该作者
对换接头试试
9#
发表于 2011-4-29 11:43:48 | 只看该作者
绿源电动车的插头确实是反接的
langzg01 发表于 2011-4-28 16:31

不能怪人家绿源电动车,作为电动车的领军人物,跟一般的电动车不一样是很正常的。
10#
发表于 2011-4-29 11:49:49 | 只看该作者
细数一下绿源电动车,控制器的接头跟别人不一样,很多电池用16V*4的,电机有的是装左边的.......这个奇怪吗?换配件就得到卖绿源车那里去换。
人家老总的思路就是和别人不一样。
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