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电动车输出功率问题

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1#
发表于 2011-11-16 14:06:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
作为文科生,求扫盲。
车是36V12Ah的350W,买来商家自动剪了限速,我自己装了自行车码表,显示最快32码。上坡时开最大电门,电池电压显示低,说明输出电流大,P=VA,输出功率也大。但下坡时,仍旧最大电门,到了速度32码时,电压表指针慢慢回升,说明输出电流变小,P=VA,输出功率也变小,基本没动力了。速度也就维持在32码。
是不是控制器还有第二段限速,还是电机转速就这么高?
当然不追求下坡极速,太危险,经探讨里面的原理。
2#
发表于 2012-4-2 17:55:48 | 只看该作者
有的有,不是限速,是电能回收
3#
 楼主| 发表于 2012-4-24 00:34:30 | 只看该作者
搞懂了,速度一高,电机产生的反向电压,把电池的电压抵消了,电压差减小,电机做功小。
4#
发表于 2012-4-24 02:29:30 | 只看该作者
电机的转速与功率没有多大的关系。
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