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ECPU主电池充电有问题,只能冲到47.3v

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1#
发表于 2012-7-31 12:45:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
分体式的ECPU 48P80,生产日期是2011年11月,已经换过几个充电器了。都是主电只能冲到47.3v(车前表显示),副电能充满。
关闭电门再捏刹车开电门,充电口能量到52.5v,应该是副电池电压。现在只能单独主电直接接出来充电,有没有简单办法弄好?要是拆开的话就太麻烦了。

还有问一下这个ECPU具体参数比如限流啊什么的(原来的标牌撕了),能支持到多大的电机,哪个比较合理一点,现在是电动车联盟wdf的标配48v500w?
2#
发表于 2012-7-31 16:10:56 | 只看该作者
拆掉副电池看看主电能不能冲,估计ECPU问题
3#
 楼主| 发表于 2012-7-31 17:09:03 | 只看该作者
主电刚开始能冲,原来45.5,冲到47.3就变绿灯了。
4#
发表于 2012-7-31 18:15:20 | 只看该作者
11年11月的分体我没法帮你了,那时我与速跑已经大路朝西各奔东西了,所以不知道参数了,我过去设计的分体最多只能支持500W电机上双48限27A,因为线路只有3mm宽,我走后,速跑又搞了几次设计,结果做不出来,只能继续用我原来的设计,但他们大胆地在3mm宽的线路板上跑50A,无知者无畏啊
5#
 楼主| 发表于 2012-7-31 19:59:10 | 只看该作者
好滴,这下踏实了。等我赶紧把这个用坏了上E56,再升级下电机。
6#
发表于 2012-7-31 20:10:51 | 只看该作者
也可以联系你的卖家,看看能不能修一下, 那就跟好了
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