全国多处超级电容公交车快正式上路了，诸位高人还在咂摸铅酸镍氢啊？

顽强的一格电

全国多处超级电容公交车快正式上路了，诸位高人还在咂摸铅酸镍氢啊？
上海、山东烟台、哈尔滨......
诸位高人怎么不与时俱进，开造电容2轮车啊？ 老咂摸铅酸镍氢烦不烦哪 ！
毛主席说了：“一万年太久，只争朝夕”


新华网上海7月21日电（王晓欧）提起无轨电车，大家都会联想到车顶上两根长长的“小辫子”，19日上午，全国首座超级电容公交车快速充电站实验系统在上海张江高科技园区落成，人们试乘了一辆“剪掉辫子”的无轨电车——超级电容公交车。
　　这个实验系统分为电容蓄能变频驱动电车和快速充电景观候车站两个部分，电容公交车利用超级电容器储能，路过充电候车站时按照200安培的电流强度进行3至5分钟的快速充电，在车内冷暖空调开启的条件下，可以持续行驶3至5千米，最高速度达到每小时44千米。
　　这一系统是国内首创，已经达到国际领先水平。它以电力为能源，没有汽车尾气排放污染，与有轨和其它无轨电车相比，没有地面轨道和空中触线网，有利于净化城市空间，提高电车的机动灵活性。与原有的电瓶储电方式相比，电容器储电还解决了电瓶污染问题。
　　超级电容公交车使用全数字矢量交流变频高速技术，开发了智能化电脑控制系统，安装了高电压超大容量的电容器组，改变了国内无轨电车延用传统直流高速技术的历史。车辆在制动时会造成牵引能量浪费，电容公交车利用交流调速技术和超级电容器的组合，能量的回收率最高可达牵引能量的40％以上。
　　超级电容公交车项目由上海市科学技术委员会组织并立项，上海市城市交通管理局、上海巴士电车有限公司、上海奥威科技开发有限公司、上海交大神舟汽车设计开发有限公司等单位根据产需结合的原则，共同完成了这一城市公交的科研项目。

本报讯（杨可）备受关注的上海市科技创新“登山行动计划”重大专项——超级电容公交电车示范运营线11路于昨天下午正式开通，上海11路电车在老西门地区总长5公里多的沿线中，完全脱离电力架空线行驶。这是全球首条投入商业运营的超级电容公交车线路。
　　超级电容车比普通电车稍长一些，车顶部没有“小辫子”，取而代之的是能自动升降的充电设备集电弓。得益于全电脑控制变频调速系统，超级电容车无论启动还是刹车，都明显比普通电车平稳得多。


中国台湾网10月1日消息　据中新网报道，大陆首条超级电容快速充电公交车商业运营示范线，近日在山东省烟台市建成通车。这种超级电容快速充电公交车由上海交大神舟汽车设计开发有限公司研制、开发成功，拥有中国自主知识产权，是大陆首创的国家重点推广的环保节能型公共交通产品。
　　提起城市公交，人们除了想起拖着“尾气”的普通汽车外，还会想起吊着“小辫子”的无轨电车。而这种新型公交车看上象一辆无轨电车，却不见顶上的“小辫子”。而是在靠站时趁着上下客的间隙，车顶的充电设备垂直升起，搭到候车站旁边的充电电缆上。这种车既没有噪音，也不产生尾气。
　　中国环境科学研究院学术委员会主任、中国工程院院士刘鸿亮称，无论从环境保护、能源综合利用，还是从改善城市环境来看，该车都将成为新一代城市环保公交车辆的首选车型，是名符其实的“绿色城市公共交通工具”。
　　据悉，该车采用最先进的创新快速充电技术和充电方法，停靠站点充电时间不大于三十秒，始发站充电时间不超过三分钟就可满足部分行程所需的能量，具有高效节能、绿色环保、成本低、重量轻、装载容量大等特点。
　　下月底，总投资十亿元人民币，年产值百亿元的超级电容快速充电公交车产业化基地也将在烟台经济技术开发区开工建设。


据悉，由哈尔滨市电车总公司自行研制的新型站间快速充电电动公交客车，8月中旬正式投入载客试运行。该电动客车以电容做动力，利用站停时间快速充电，具有无污染零排放的优点。
　　据乘客介绍，该电动客车在启动后，车辆抖动的幅度不大，惯性感觉也很微弱。据哈市电车总公司副总经理冯福海介绍，根据北方公交车辆的使用特点，在今年6月份，公司的工程技术人员成功研制了这辆电动车。该电动客车长10.8米，宽2.45米，高3.05米，车体内安装了252只超级电容用作动力源，并实现了站间快速充电。该车每运行1~2站，约1.5公里左右，车辆就充电一次，每次充电的时间仅需40~50秒，且车辆运行时速达每小时50公里。

顽强的一格电

谁有技术能力的，造一辆2轮电容车，估算下有多少成本。

运河

超级电容价格高，比能量（Wh/kg）太低，不及铅酸电池的1/3。
ZF搞试验是可以，但百姓耗不起。

kk999

楼主仔细看看吧，每2站充1次电，每次充电50秒，谁能忍受这样的性能啊？总是停车50秒，肯定容易造成交通堵塞。

顽强的一格电

超级电容是价格高，但2轮电动车才多大份量，能跟公交车比吗？  2轮电动车用的超级电容要做公交车用那么大吗。
在家充一下，50公里到目的地再充一下，关键是充电时间短受用啊。天下武功，唯快不破。
充电费时实在受不了，要是有超级电容的2轮电动车，再电瓶上带充电器，那就可以行走天下了。

sheji

在高新技术没普及之前，都是高价的代名词，不会适合老百姓使用，因此也不会有好销路。

sheji

呵呵，要是遇上抢匪，车想开到公安局那是不可能了。就算遇到险情，关键时候想撤离都还是个问题啊，这种严重不安全的交通工具也能营运？拿句不好听的话说，这叫草菅人命。