孚创电瓶怎么样？

倾国倾城

    一个月前，门市来了位不速之客，闲谈才知，是做孚创电瓶的。小伙子老家山东的，当过兵，倒是很健谈，而且很好学，知道我不光是修电动车，而且家电电子方面很罩得住，又知我以前的单位，负责中央台和各地方台的日本池上摄像机相关设备独家总代理，更是对我佩服之至，所以经常来我这里玩，尤其喜欢看我DIY东西，问些电工和电子的知识
   今天上午又来玩，我说了昨天的1个玄事，一个爱玛电车的新诺力4812电瓶组，我入秋前后给他加的液，可是不知道为什么，漏液，电瓶很新的感觉，按说不应该啊，我开业4个月加液二十多起，没有找回来的，所以很郁闷，尤其电瓶的极桩齐根腐蚀断，让我很头疼，那人看意思就是来兴师问罪的，目的就是想让我自己说给他赔套新的才好，不过，我见其中一块负极的极桩也似乎断过有人给钻孔焊接的，我告知其可能就是这个漏洞导致漏液，问他谁焊的，他说不知道，NND，眼下无奈，也只好效仿，于是也用小钻头将封印破坏掉，露出里边的铜筏板（我估计就是个L型的铜片，上边露出为极桩，下边跟铅板的连接件焊接在一起的，也只有焊接在这里比较安全稳定，于是用我白菜白光烙铁，加温到480°C，焊油焊锡松香一起下，做成个漂亮锡点，然后将电线焊接好，这下放心了，用热熔胶封固表面防止继续硫化，然后交差了。告知下次再坏基本没治，只好换电瓶
    这孚创的哥们听说后，跟我说，你找我啊，我手里还有2组换下来的旧电瓶呢，给你弄来你试试，有好的不，你就按旧废电瓶的价格给我就行了，最不济卖废电瓶也不吃亏，于是，我让他回去拿，拿来2箱子，经过粗侧，一块断格的，一块是摩托用的水电，这俩不要，正好还有6块过关的，我按如今的行市，一组102￥（经常卖电瓶的，应该知道我这一组是什么意思吧，就不用挑明了）我给他205￥，收了过来，然后挨个的撬开盖子，加液，5块2010年的，一块叫至尊3年什么的09年的，加完液后，3个一组，用我那新日车的36V充电器，还有手里的一个新36V充电器分别充电，你还别说，这山东出的孚创电瓶，似乎比天能的还沉，灰色的外壳，显得很庄重，朴实，最主要的是，没有一点鼓的意思，新蓄能的买回来新的就有少许鼓的意思，这个简直刀切的一样平，都说北方电瓶不怎么样，我爸那电三轮的保定圭峰4820，7年了，10A放还有120分钟呢，就一个断格的换了个华富顶上了。现在也没鼓。这孚创是我所见的另一种北方电瓶，看着就舒服。
    经过从11点到下午4点充电，其中一组已经满了，我挂放电仪测试，最低一块是83分，另外两块是124.5和126.5分按说这就是新电瓶的容量了。
    另外一组到下班7点了，还没变灯，但是也不明显热，按时间算，1800MA充电7个小时就合12.6AH了，下班没管，继续冲，一会回去再说。估计这组要么充电器有问题，要么电瓶容量比想象的大，或者加液没加够。

z88080

孚创不错。我修过这种电瓶

倾国倾城

z88080 发表于 2012-10-17 19:46
孚创不错。我修过这种电瓶

昨天前天，经过两天的充电放电再充再放，鉴定出3块124-129分钟的性能稳定的孚创，已经将我车上原来3块新蓄能换下来了。看来是车子老，怨不得电瓶，换上后也没什么明显优势和变化。唉，马上就10年的车子了，要不是会保养，现在基本上除了电瓶外，也就是前边加了个3W灯，后边原车后备箱碎了，换了个铁的，下边加挂了3灯的那种转向加刹车灯（当行车灯），其他的还都是原车的配件。修修补补又三年，小车不散就随便骑吧，前不久刚刚换的前轴的珠子。现在唯一的遗憾就是提速慢，提速到最快时，噪音大，但不是轴承和珠子的事，轮毂有刷电机里的轴承也换过了。可能真的是退磁了，也不排除现在的新车都快，咱这车，是车就超不了。人多的时候感觉特慢，不过，晚上一个人走路的时候，感觉还是挺拉凤的