危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 4498|回复: 34
打印 上一主题 下一主题

迅鹰撞车换骠骑,控会娘家!

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2012-10-16 22:54:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近都很忙,每天只上来看看就下了,也没时间去拉急速。
昨天晚上有空,去测车子急速,E就OVER了,今天回娘家去了。
骠骑,48V双电加一个电池做独立供电,为了生命安全,后轮换成了米其林150-70-13的轮胎,花了900米,加了套4活塞卡钳,260mm碟盘,使用E57,配合E的电子刹车,那就是想停就停啊,加上米其林的半热熔胎,抓地那个是好啊。
一档速度55左右,二档75左右,三档速度能上90-95,轮子大了,车重了,电流也改小了,上不去100了。
全一档里程70KM多点,综合里程50-60KM,2,3档里程无法测试,没那么远的路跑,
从国庆装车以来,骑了750KM了,期间都没有长时间用过3档,除了偶尔没有电杀,开关电门就OK,没出过别的问题。
昨天回来拆开E发现,霍尔线的那些线都粘在一起了,葵花宝典过的2块散热片之间有打火的痕迹,不知道是不是高温线也化了,我是外加了一个风扇散热的,骑行的时候也是有进风的,所以在高架上跑的时候没事,毕竟速度快,环境温度也低,下了高架抽了支烟,车子就不走了,瞎搞啊,早知道就不去跑了,
个人觉得E不能做大功率啊,烧的慌。
川办,快快修好给我发回来啊,最近每天都有80KM的路要跑,靠小电自受不了啊,没里程,没速度,还不能多个充电器一起冲,哎。
关于充电的问题,我有个想法,我测了10个普通的充电器,其中有6个不能直接充电,要绕开E,这6个充电口电压都高出另外4个的电压,偏差0.2以上,不知道是不是因为充电口电压高所以E保护了,大家有时间吧充电口电压测下看看,能充不能冲的都跟下贴,嘿嘿。如果是这个问题就问川办怎么解决了,有时候也会因为市电的电压高导致充电口电压高,需要绕过E才能充电。
2#
发表于 2012-10-17 00:21:56 | 只看该作者
看来大功率的容易让线出问题啊
3#
发表于 2012-10-17 08:59:35 | 只看该作者
大功率下一定注意散热,我问你一下,你的e 下臂做了葵花宝典后,每个相邻散热片间有没有填充绝缘垫(你说散热片间有火花痕迹,可能短路了),另外每个散热片和上盖间有没有都填充导热硅胶垫(一定要填满压紧,正常厚度8mm左右),不仅是下臂做过葵花宝典的散热片要填充导热硅胶,上臂和上盖间也要填充导热硅胶。这样基本就做好散热了,另外你外加了风扇,应该问题不大了。还需注意的是三个高温相线因为外皮很薄并且很脆,容易裂,在控制器内部和散热片容易碰到,在碰到地方要另外做绝缘,比如用绝缘胶带缠住相线和散热条碰触地方,防止相线和散热片短路(因为上下臂散热片均带电)。你的电机速度比较高,功率确实大,电流估计也比我的大很多,所以发热也比我的大些。我的情况供你参考,qs   96v  4000w电机(10寸 55mm磁钢), 1档速度43,2档速度67,3档速度77-80。3档急速电流持续40a左右(有风时候和上坡很容易超50a以上), 我上下班单程25km,一路满把骑行,只有起步和很堵地方1档,其它地方尽量2,3档(起步加速都是满把,因为我是a123 大容量锂电,电池不怕大电流放电)。这样跑完25km后,电机烫,控制器也烫。有时手只能碰触5秒左右(一般在高速时用e刹车越多,发热会越高些)。 我的e做过葵花宝典,上臂和下臂散热片和上盖均有导热硅胶填充(并且填的比较紧),不过外面并没有用风扇(e内部所有可能短路电线和散热片间加绝缘)。前段时间看过e内部,所有电线均正常,无高温痕迹。不同档位下,你的平均电流估计比我的大20%-30%(你的e最大限流并不比我的大).但你加外加了散热风扇。所以如果e的内部你把导热做好,我想应该问题不大。。
4#
发表于 2012-10-17 09:11:15 | 只看该作者
应该是葵花时,没做好绝缘,

另外,相线不可以像其它控那样,相互搭一起,E的一定要单独,相线之间最好相互平行,
5#
发表于 2012-10-17 10:30:11 | 只看该作者
断开相线,电机紧不紧?
普通48V电机超压96V,功率增加是7倍,不能长时间三档,这个问题我一再强调。
E的设计就是合理超压,允许大家翻倍超压,但也要看电机本身的能力。
6#
发表于 2012-10-17 10:46:50 | 只看该作者
长时间3档电机估计温度也不低,小心吧
7#
发表于 2012-10-17 19:38:35 | 只看该作者
长时间三档,电机真受不了,所以我从来不体验三档,最多体验二档,哈哈

不过回娘家也是好事,发点邮费,顺便让川办给你葵花了,哈哈
8#
 楼主| 发表于 2012-10-17 19:51:52 | 只看该作者
frh206 发表于 2012-10-17 08:59
大功率下一定注意散热,我问你一下,你的e 下臂做了葵花宝典后,每个相邻散热片间有没有填充绝缘垫(你说散 ...

w我的葵花宝典是川办做的,还要做隔热什么的啊,知道了 这次回来也该做了呢,主要是霍尔线的那些线不是高温线,这次回来也想换了
9#
 楼主| 发表于 2012-10-17 19:58:15 | 只看该作者
我的电机不烫的,最多就是温热的,不会连手都摸不上去,我的问题不是电机受不了,是E受不了,电机定的时候就是咨询过川办后才定的,主要是E内部的霍尔线等用的不是高温线,都化在一起了呢,三片散热之间还要加绝缘的东西啊,不是吧,川办咋不说呢,也没给加啊,
川办川办,E收到了吧,什么情况啊
10#
发表于 2012-10-17 21:08:34 | 只看该作者
E57,最大支持48V下的2000W,普通电机还行,功率太高的,不行了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-1-13 02:31 , Processed in 0.078000 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表