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切档 控制器烧了 请教什么原因!

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1#
发表于 2013-1-23 19:43:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 电车爱好者 于 2013-1-28 10:52 编辑

今天刚到的新E52   
安装线路

主电三个电瓶  36V  黑线    红线 (空开) 接到E52主电瓶线路上
负电三个电瓶  36V  黑线    蓝线(空开)  大插头  插到 E52 插头上
严格按照说明 负电瓶组 什么线也没接 就接一个空开 和 一个必须的插头

电机线  三根相线 1号黄线  2号线绿线  3号蓝线  都连接正确   我的电机是60V1000W普通全顺电机
霍尔线  也正确 颜色都对上
手把线  三根 颜色也正确
然后就是电门锁线和刹车断电线 (高电瓶)

全部接好后   我就打开电门锁  转了下转把  没动!  捏了下前刹 又转动把  然后电机  呼呼的转了

好不兴奋  

准备试试 E的切档功能 哈哈哈 最喜欢这个功能了   
然后就转动转把到底 突然回把 然后 再回把        嘭~ 一声  我听到是控制器里 发出的声音  然后就闻到一股 焦糊味~
我看了一下  空开(主)是关的  自己跳回去的 车仪表灯也灭了    副空开 还是ON状态没事     

我打电话  询问卖我E52的人  他说  是不是线 接错了   我发誓绝对没接错  就那么几根线  以前的车也是好好的  只不过那个控制器 充了电后  就骑不走了  必须放电 到80V以下(超威电瓶充了电 电压虚高 刚好过了 那个控制器的电压保护值)才能骑走     

我说空开 跳闸了       他说  不要接空开   直接 连线      我很迷茫  是不是空开的   问题啊      
空开型号是(DZ47-63 C32)4000A

到底是控制器 烧了后      空开跳闸的        如果是这种情况   是什么原因引起的   该怎么办 !  
还是空开跳闸后              烧了控制器呢     如果是这还好点  就不用空开  或者用不会跳的开关


1月24号补充:
主电副电  完全接好  祖玛车   线路一览无余    也检查多遍  线路绝对OK
至于你说的配相不正确  配相不正确  !  我觉的是最正确的一种  首先  【转把】小幅度  电机无异响  也转的可慢  【转把】幅度大到底  电机一样干净  无异响   
只有在切二档的时候  【转把到底】-》【转把回位】-》【转把又到底】-》嘭 一声 闪光 焦糊味~ 主电空开 跳到OFF 副电空开还是ON  
我的怀疑是  在在切换2当时  转把转动过快  导致 瞬间电流过大  空开是30A的 所以空开跳了 然后副空开没跳 电流直接把MOS管烧坏了~  不知道对不对   有人说我是空转电流不大  声明下  后边是碟刹 稍微有点摩擦~  转把从零突然转到底  电流是多大  有没有超30A呢!  现在控发给川办了 让川办大哥给看下  到时候再来告诉大家到底什么原因   我也超迷茫 !  不过还是怀疑空开的 原因比较大!
又有两个新问题:
1.转把切档 能不能突然从零到底?
2.不接空开  接普通的开关可以不 (主要接线的时候防止  触电!还有下雨或洗车 的 时候  防止短路)




http://china-ev.com/bbs/thread-56810-1-3.html   这个人 跟我情况很类似   看了他的帖子 他好久没上线了  也没说他是咋烧的  谁知道啊给个参考啊


又想起来个细节:开始没接副电时可以切档 但是感觉不明显  切了好几次都没事  
后来接上副电 就切一下  就烧了  
2#
发表于 2013-1-23 20:21:40 | 只看该作者
感觉就没配对相
3#
发表于 2013-1-23 20:24:54 | 只看该作者
应该是配相问题,

控制器新换的,一定要先配相,能转,估计恰好是那种高速的配相方式,电流超大的
4#
发表于 2013-1-23 20:32:53 | 只看该作者
是控制器 烧了短路后  空开跳闸的 为什么烧就不知道了
5#
 楼主| 发表于 2013-1-23 20:39:35 | 只看该作者
zhjj 发表于 2013-1-23 20:21
感觉就没配对相

没配对相?   我转转把很小幅度    电机转动速度就以很慢很慢的速度转动(真的很慢)   转动幅度大 电机转动速度也跟着转速度快了   电机型号  QS60V1000W120915   352685   车子是祖玛的  都是新车 新电机
还有一情况就是  黄色相线  短路了! 蓝色跟 绿色 连接控制器   电机手转  无阻力 黄色和 任意两颜色连接 控制器  转动有阻力
  是配相问题么  很怀疑!  到底什么样 才算配相正确呢
6#
发表于 2013-1-23 20:41:35 | 只看该作者
不要光看电机转,要看和听是不是和原来的一样,尤其是声音
7#
 楼主| 发表于 2013-1-23 20:44:15 | 只看该作者
yujingli 发表于 2013-1-23 20:41
不要光看电机转,要看和听是不是和原来的一样,尤其是声音

转慢的时候没感觉到声音   转到底的时候  能听见  嗡……连续的声音
8#
发表于 2013-1-23 20:46:23 | 只看该作者
哈哈,新手一个,声音和原来的一样才对,否则配相不对 ,电流大 就烧控制器
9#
 楼主| 发表于 2013-1-23 20:48:44 | 只看该作者
yujingli 发表于 2013-1-23 20:46
哈哈,新手一个,声音和原来的一样才对,否则配相不对 ,电流大 就烧控制器

你说这  白说   已经没了参照物LE
10#
 楼主| 发表于 2013-1-23 21:14:43 | 只看该作者
嗡……连续的声音   这个电机转快了  都这声音啊 有啥不对么  跟摩托车跑快了一样的声音 除了排气筒的声音
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