川办看看我这个充电是什么问题

pxb7901 · 发表于 2013-8-17 21:39:05

配了双48后第一次充电正常充满了52.4V一档掉到50v  三档49    第二次充电到早上转灯了51V 一档就48V了  三档46V了

我今天特意看了一下充电昨晚一个充电器充电的到今天早上转灯了但没充满50.6V  然后我两个继续冲大概1小时的样子又转灯了开电门锁看下是51.3v  拔了充电器插上再冲了1小时的样子  有事骑车就没冲了（还没充满）
这个是E保护了断电了吗  还是充电器问题

四川办事处 · 发表于 2013-8-18 00:47:27

多少A的充电器？

yujingli · 发表于 2013-8-18 06:38:56

单独给电池充电试试，看看有没有问题，没有就说明充电器没有问题

pxb7901 · 发表于 2013-8-18 07:41:13

四川办事处发表于 2013-8-18 00:47
多少A的充电器？

3A一个

四川办事处 · 发表于 2013-8-18 12:16:44

程序是什么时候的？

suyan · 发表于 2013-8-19 19:19:40

这位兄弟是最近刚买的E,是在软件升级后,

所以基本上是最新的程序

四川办事处 · 发表于 2013-8-19 19:23:42

从7月到现在，程序改了6次了

pxb7901 · 发表于 2013-8-19 20:28:18

四川办事处发表于 2013-8-19 19:23
从7月到现在，程序改了6次了

7.29发的货绕过E冲可以没有这情况

四川办事处 · 发表于 2013-8-20 13:30:33

应该是电池失水热失控了，ECPU发现了，就断电了。
你这个电池刚开始热失控，加之现在温度较高，再加之你的充电器电流太小，所以，ECPU很快就会发现。
你可以给电池少加点水，不过，我建议可以暂时不加水，因为很多热失控的电池一加水就死。要么你可以用电流大点的充电器，或者再卖一个48V3A充电器并一个充电口，在还没有热失控时已经充满。要么，你就不管它，只是要手动再充，等气温下降了，就不会热失控了。

pxb7901 · 发表于 2013-8-20 16:37:25

四川办事处发表于 2013-8-20 13:30
应该是电池失水热失控了，ECPU发现了，就断电了。
你这个电池刚开始热失控，加之现在温度较高，再加之你的 ...

有两个48V3A的充电器并联冲的我测过电流5A以上看到你在别的贴中有说有些充电器脉冲充电时电压高会断电所以又测下电压看看但是测电压的时候忘记换万用表的红表笔插孔了碰一下把笔头融了还可以充电进去这样控会爆管吗？

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