川办进来看看E55咋了

lijianguo · 发表于 2013-7-12 11:31:21

我是4天前拿到的E55，自己安装的。安装完成后在早上刚冲满电后不能换挡，（双48铅电，用两个冲电器分开直接冲的。实测55V。）行驶大概5KM后，电压降至52.5以下能正常换档。正常使用2天。昨天下午开始档位不能保持，2.3挡3秒掉档（空载电压49V.带载电压45V.；今天就杯具了，早上依旧不能换档，5KM里后换档正常，换档4.5次后卡在三档，刹车。按键都不能换档。3档到目的地（全程11KM）停车，副电发热严重。主电正常。关电门后在开电门副电空开跳闸。之后一直合不上。轻触有火花。貌似短路了。现在断开副电骑行正常

四川办事处 · 发表于 2013-7-12 13:51:19

目前，铅电的程序都是写的52V以下才能上档，充满电空载无法上档是正常的。
你那什么铅电啊，骑了5KM才掉到52.5V，正常的铅电充满电带载立即52V以下。
另外，程序中低压保护是42V，而你空载49V就没电了，说明你空载49V负载会很快低于42V，你这什么电池啊。副电发热，说明副电有反极了，这电池不能用的，当电池内有反极时，会产生短路，这也会烧了E。

过几天不下雨了把E发回，副电不能用了。

cmdy268 · 发表于 2013-7-12 14:27:20

换副电吧，副电不能用了

lijianguo · 发表于 2013-7-12 14:38:01

我才半年的电池啊。两天前我使用它做主电都没事。昨天才换过来的，另一组才买10天。

yujingli · 发表于 2013-7-12 15:28:44

本帖最后由 yujingli 于 2013-7-12 15:30 编辑

检查你的电池看看吧。有点悬，电压那么高吗，那就是充电器有问题

lijianguo · 发表于 2013-7-12 16:40:06

捡查电池了。有一个又点破损。加了水。妈的，足足加了15豪升。

。记得今早好像没转灯

lijianguo · 发表于 2013-7-12 16:59:50

冲电器也是新的。转灯后空载电压55V。上车一档匀速53V。正常不

广兴巷 · 发表于 2013-7-12 17:53:26

你把主电付电交换一下试试，不就知道你的付电行不行了！

lijianguo · 发表于 2013-7-12 19:03:48

广兴巷发表于 2013-7-12 17:53
你把主电付电交换一下试试，不就知道你的付电行不行了！

看4楼

yujingli · 发表于 2013-7-12 20:21:32

lijianguo 发表于 2013-7-12 16:59
冲电器也是新的。转灯后空载电压55V。上车一档匀速53V。正常不

夏季电池电压低一般打开电门就是52V左右

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