危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 1352|回复: 3
打印 上一主题 下一主题

全顺48V 1500W 省电增强版到底应该上E56还是E57??

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2013-10-9 17:14:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
根据性价比,本人更倾向于e56,但是看到那个表,56建议使用1200W以下的电机,
而57又感觉贵了一点,而且56的80+的极速也可以满足我了。

相信我这个电机的用户很多,希望川办解答一下。或者懂行的各位解答探讨一下。
我现在用的48~96V宽电压,3000W,70A的控。
极速80+。


求解。
2#
发表于 2013-10-9 18:54:07 | 只看该作者
很认真的告诉你。一定要上E57。
E56的线太细。很容易过热。然后各种短路。之后是无尽的返修!!!!!!!

居然我的E57也返回去了(今天)。
3#
发表于 2013-10-9 18:57:24 | 只看该作者
你现在的极速已经有80了  还要改?
4#
发表于 2013-10-10 00:33:29 | 只看该作者
就是急速都80了,还弄E?上锂电 跑急速路程刚刚的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-1-12 13:25 , Processed in 0.078000 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表