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好吧,你说换电池 就换呗。。。

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1#
发表于 2012-11-21 20:20:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      话说,前几天,离2012年12月22日还有一个多月,该干啥还干啥
      这时,接到一电话。有客户问换一组4812电池价格。报价后,问他什么情况,
答是车子跑二三里地就没电了,充一两小时就满,准备把电池换了。
就对他说,车子跑不远,不一定在电池,因离我这里远,可先把电池和
充电器带来,看一下原因。
    第二天上午,他果然来了,骑摩托,带着电池盒。说走到半路才想起没拿充电器。
那就先量电池 。
   打开电池盒,电池已两年,但外观很好,说是不常用,以前没注意,现在才发现,电量下得快。
用电炉丝7A放电,12。2V起放,约20多分后,电压 11.6V,四只电压一致。就对他说,这效果,
不一定是电池了,看看是不是充电器有问题,没把电充满。
     下午,又把充电器拿来,一量,正常。就对他说,想法把车子骑来吧,看是不是车子有事。他说,
离这十几里地,不敢骑,一直怀疑电池不行,怕半路没电。我说,那就先充满 电,一个人骑车,一
个人骑摩托在后边跟着,备一根绳子,没电拉着。
     两天后,他又来了,还是带着电池盒,说,不费事了,车子跑不远,肯定是电池出问题了,好吧,
你说换就换吧。换上新的,告诉他,这是满电,回去后,直接装车,骑看效果。
    下午,他终于骑着车来了,见我就说,一路小心才骑来,你看,新电池,电量灯也就剩两个亮了。
我接过车子,试了试,车况基本正常。
   准备用WS-2测一下骑行电流,却发现,车上的孔都 是三横的,没法量 。。。。
   只能觉得是电量表不准。
    于是,拆下电量表,一量,50V全亮,44V欠压,果然问题在这里。看线路,339的板子。找到电压取样电阻,
减小1K后,48V全亮,42V欠压,行了。可一想,有点不放心,又调了一下,46V全亮,装车。
   让他再试车,加速也不灭灯了,电量很足的样子。于是,我告诉他,放心骑去吧,跑个几十里没问题。
客户很满意
   回来拿过换下的电池 ,加水,充电,小乌龟修复一天,放电,6A100分钟,收起备用。
我也很满意
2#
发表于 2012-11-21 20:42:28 | 只看该作者
3#
发表于 2012-11-21 21:05:12 | 只看该作者
如果总能遇到这样的客户就好了!!呵呵呵!
4#
发表于 2012-11-21 22:13:15 | 只看该作者
你很满意,小乌龟也很满意
5#
发表于 2012-11-22 08:37:59 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
6#
发表于 2012-11-22 11:34:21 | 只看该作者
你很满意,
你很满意,
7#
发表于 2012-11-22 12:44:53 | 只看该作者
有的人凭想象,只有多花钱
8#
发表于 2012-11-22 18:08:48 | 只看该作者
好心就有好报。
9#
发表于 2012-11-22 18:13:23 | 只看该作者
帖子写得既有经营者品德、策略,又有技术。顶!
10#
发表于 2012-11-22 19:50:29 | 只看该作者
339如何调,我之前调过一次,好象取样电压值,一改都改吧?
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