电动车控制器维修巨大利益

nanchangyhs

控制器维修却不一样，它是一项投资少见效快的专业技术。

30天学会控制器维修技术 2307839836      2个月维修过百      3个月维修超千   
不容易模仿：没有受过专业训练的维修同行无法模仿。具有非常高的市场竞争力。先不说直接经济效益单提高自身电动车维修技术水就是一个等级的跨越。

专业门槛：技术有些电动车有很多功能，相信你连那些密密麻麻的功能线都分不清，万能控制器是无法代用的，原装控制器是买不到的，时间也不容许你到处去找。

个人声誉：别人修不好的问题被你解决了，你的维修声誉大大提高，在同行中刮目相看，你还担心没有生意嘛？当然，你也可以说你的生意好的都忙不过来，学那个有什么用？那你就错了，越是生意忙不过跑来越要提高技术水平缩短维修周期，提高维修效率。

绝对利润：目前，我们在西安的维修收费共分三个层次。第一层；面对电动车批发商，批量维修每只25到35元。（论大小6管9管12管）日修复50只。日可获利1250元以上。

扩展利润：如果在大中城市货源充足第一个月可获利2万元左右。第二个月起，批量维修的业务几乎没有了。开始发展第二层利润空间。为周围修理部维修，目的也为提高自己店面的形象和知名度。收费25到45元（根据大小，品牌，和难度如七排线）。如用户自带控制器来收60元左右。（不包安装）让他们知道维修的控制器比万能控制器好用好接。同时要做好宣传，提高自己在同行中的竞争地位。吸引终端消费群直接到你的店里来。

长期利润：第三层利润空间是我们今后长期，稳定发展主要经济来源。结合和带动电动车维修。修一只控制器收费80元，包安装，保修一年，这是纯利润。我们修68伏立马和双动力新日收费140元。这也是纯利润。从检查，维修，到安装完成用了不到40分钟。（换一个原装控制器要2百多元）由于你们的技术高，收费低吸引顾客就有了资本。

     发掘客户，独占市场：       
一个10万辆电动车的小城镇，如果按3年坏一个控制器计算，一年有3300个控制器坏。

35%的人认为电子元件是有寿命的，坏了就应该换新的，修的不可靠，功能不重要，车能走就行。

25%的人并不知道控制器坏了还能修，只要你保证质量，修和换都无所谓。

25%的人对自己的爱车非常满意，要求修理过的车必须达到原来的各项功能。由于天长日久电机多少有些退磁，控制器受潮也会发生参数漂移，

15%的人需要给电动车加大动力。这样，你每天将要面对8250个直接客户和8250个潜在客户，另外

还有4850人要加大动力，那是来给你送钱的。因为修改控制器程序设置，简单的就像1一样。如果每个客

户按平均60元收费，那你每天将有50万元等你先拿。

市场空间有了，想拿多少，和能拿多少就看你怎么操作了。最后，愿大家早日领先市场抢占商机

天之浩然

安、逸。喃

老顽童

我说王石怎么不弄房地产了，原来是去修控制器了。

明亮

想像永远比现实要完美！！！！！现实很残酷！

sdlclzk

呵呵，是广告贴吧！

zhan857

看看先哦。。。。。。。。。

乐在其中

请问楼主您自己开了多少家这样的维修店？恭喜您发大财了。

江山四邻

  完全广告，我们这边有一个原来就是会修控制器，我也拿过去几个给他修过，他店里也摆了好多充电器和控制器，可是开了一年多就关门了，后来我打电话给他他说赚不了大钱，还是上班安逸

牧羊人

换卖修车的大把的旧控制器修只是自找没面子。

yujingli

现在换控制器的多，修的少 啊