危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

用户名  找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 7014|回复: 30
打印 上一主题 下一主题

代理北京新日要慎重,已经代理的要小心,早找后路。

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2006-7-1 22:17:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[这个贴子最后由真心农民在 2006/07/03 08:56am 第 1 次编辑]

我是北京新日原黑龙江的销售商.
我在黑龙江2003年10月开始经营北京新日(给了销售代理和维修中心的铜牌,当时销售经理姓浦,答应永久经营新日,让我们放心宣传),从东北没几个人认识电动车开始一直到现在在我们地区新日家喻户晓,我们付出了大家难以想象的努力。因为我们的卖点就是最好最全面的售后服务,我们有独立的售后服务中心,在春夏秋三季人流络绎不绝(新日电动车的故障率绝对不低),每个顾客我们不但快速认真的修好(超过质保期同样对待),有在半路损坏或不方便来的顾客我们上门维修,而且耐心解释原因,维护新日形象。事事循规蹈矩,平安过了两年半。眼看大家对新日逐步认可接受,销量逐年增加从第一年销售30多台(因为东北的气候原因,卖车辆旺季只有3个月,5个月滞销),到以后销售3百多台。
可是好景不长在2006年的2月份突然接到现任的新日销售经理李某的电话,要收回品牌和车辆,我们问为什么,他说你们要有专卖店(我们是店中店,但面积很大,我们使用整个商场的三分之一,100平米左右,而且我们不卖其他品牌,只卖新日电动车)。我们和李经理解释,但说不通态度生硬。在我们3月中旬亲自去北京和李经理商量后终于答应让我们成立专卖店并年最少销售300台才让经营。但不合我们签合同,只是口头承诺,否则不给货(以前我们相信浦经理,都是口头承诺),我们同意了,并在厂家发了车,回来后就筹备开专卖店,但在4月3日发现离我们不到20米远的绿源电动车店,卖起了新日电动车。我们打电话问李经理,李经理说“我知道这件事,我要收回你的经营权和现有车辆“。我们十分惊讶,问为什么,他说“你们没有专卖店“,从在北京同意我们经营到再次说收回不到15天,谁能这么快啊,我们刚订好房子哪有那么快成立专卖店。我们和他理论,他态度蛮横,最后说你到哈尔滨代理去进货。
我们经过了解才知道,我们这里绿源店的经理和哈尔滨代理是亲属,哈尔滨根本不给我们货。可气的是哈尔滨的代理居然也是店中店,还经营3个牌子的车(现在又增加牌子了),我们本的绿源店经营4个牌子的电动车。这就是所谓的专卖店吗?
我们把了解的情况和李经理讲,李经理居然连售后服务也不让我们做,说和我们签合同以后新日电动车的一切故障和投诉与我们无关(这不是把顾客给吭了吗,这就是新日的金牌服务吗?),但从此之后再也不露面了,给他打手机他不接,也没来收车和签合同。不到20米两家卖新日(我们有库存)......到今天我们的售后服务依然正常运行(指对我们卖出去的车负责),因为我是本地人,我们个人不能对顾客不负责,不会像新日那样,说一套做一套,出尔反尔......
有几点我就是想不通
1.取消我经销权,说我不是专卖店。可我卖新日车三年了从没有卖其它牌电动车,难道这不是专卖吗?说店中店不可以,那哈尔滨卖新日车就是店中店如何解释。
2.说我卖车少,我是从本地人不知道有新日电动车开始卖的,三年里一年比一年卖得多05年当年我卖了137台车,哈尔滨才卖了120台车。全省我卖第一,这还能说我卖得少吗?
3.绿源电动车店他还挂着绿源专卖店的牌子,卖的是绿源电动车。其次是新日电动车,它是专卖吗?(现在牌子改成新日但经营4个牌子的车)
4.李经理在3月已经同意我卖车。并且公司给了我第一批车,我能不租商店卖车.租库房存货吗?商店和库房怎么处理?
5.现在我商场和绿源店相隔七个门,两家卖一个牌子车。两家攀比降价卖车(售后如何保障),给我造成一定的损失也极大的损害了新日公司的形象。一个城市放两家货是违约行为。
6.良好完善的售后服务是我们重要的销售策略。我是本地人,我不能对顾客不负责任。对于这三年来已经销售出去的电动车的售后服务怎么办?

看着昔日辛辛苦苦经营的起来的品牌,被自己的竞争对手突然抢走......真的憋气......眼看300多台新日车就要成为“孤儿“......真的心痛......和新日平安来往近三年的都有了感情突然翻脸......真的伤心......
公平何在,正义何在......是否一份耕耘就有一份收获......在其他事情上我不知道,但北京新日就肯定不会有。这样的厂家还值得你去为他卖命宣传?这样厂家出的产品你还放心去购买吗(你的车随时成为“孤儿“)?大家评论一下,帮忙想想......
据我了解和我这里类似的已经被强制取消经营的决对不止我一个,最少有三个.......还有很多受到强大压力和不合理要求的商家.....
说实话新日电动车从05年下半年就开始走下坡路了,产品选用的配件逐步“抽条”。小到灯泡大到电池,无一例外。到现在最新出厂的新日远舰系列,风行系列已经到了相当严重的地步。新日早就是我们当地315的常客了,每次都是我们解释并更换配件解决的。厂家配件还总是不及时,我们经常受到顾客无端的指责,承受多方面的压力和误解。
我写的以上事情绝对属实,大家可以调查......
                                          
2#
发表于 2006-7-3 18:22:23 | 只看该作者

代理北京新日要慎重,已经代理的要小心,早找后路。

哈哈哈哈哈哈哈,同情,强烈叱责北京新日,你要到各个论坛发贴。全力支持您。北京新日那烂车,你还卖,打价格站,挤死新日那XXXX的!
3#
发表于 2006-7-7 08:19:24 | 只看该作者

代理北京新日要慎重,已经代理的要小心,早找后路。

楼主可以和新日的赵总或张董具体谈谈,我想其中一定还有别的原因吧.
4#
发表于 2006-7-7 09:34:34 | 只看该作者

代理北京新日要慎重,已经代理的要小心,早找后路。

同情中。。。。。。
兄弟是不是沒有給新老總上貢呀!
5#
发表于 2006-7-7 16:25:42 | 只看该作者

代理北京新日要慎重,已经代理的要小心,早找后路。

感同身受
我的一台电机,四月份返厂维修,六月份才要回来,整整2个月,电话传真至少30多次,一会要你找张三一会要你找李四,很可恨!
昨天长沙还在电视新闻暴光了,二个车主一个月修了十次,要求退货,老板不肯,记者帮忙。
6#
发表于 2006-7-15 09:54:12 | 只看该作者

代理北京新日要慎重,已经代理的要小心,早找后路。

俗话说,人无百日好,花无百日红,事实上就是这样,不管那个公司,都有犯浑的时候
主要自己要小心,要有风险意识
7#
发表于 2006-7-15 10:14:47 | 只看该作者

代理北京新日要慎重,已经代理的要小心,早找后路。

支持上楼的说法
8#
发表于 2006-8-26 22:03:16 | 只看该作者

代理北京新日要慎重,已经代理的要小心,早找后路。

记上这个牌子啦,这样的厂家一定死得快,天会给他报应的。
9#
发表于 2006-10-10 11:08:03 | 只看该作者

代理北京新日要慎重,已经代理的要小心,早找后路。

作为经销商一定要为自己留后路,要知道,当厂家不需要你的时候,收回权力是自然的,如你所说,新日的品牌已经打响,没有你同样可以立足,那么他们的做法也就很自然了。在商言商,所以说,经销商和厂家是伙伴,也是敌人。哎。
10#
发表于 2006-10-13 11:09:35 | 只看该作者

代理北京新日要慎重,已经代理的要小心,早找后路。

新日原来在我这的销售商是我一个朋友,也没做多久就没做了,太烦琐,成本也高,厂家不肯铺货,最后朋友损失了8万,拍拍屁股不干了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-6-19 02:47 , Processed in 0.093601 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表