我的改车计划！请高手指点

jbullet2005

新近购买杭州奔豹电动车一辆，型号TDR832Z，外行就是女装轻摩样，性能参数如下：
1、电池：48V12AH
2、电机：350W无刷高速电机（JS说是新大洋的，但我没有发现铭记上有新大洋的标识，只有“BENBAO”字样，应该是原厂的
3、控制器：型号不清楚，是南京溧水电子研究所的
4、速度：最大30KM/H（和摩托车校准过）
5、续行里程（JS说40-60KM，未校准，我每天的行程短，也就10KM吧）
在拜读各位大侠的高论后，准备将新车改动以下，计划如下：
1、安装电流表（已经完成，空载电流只有1A左右，呵呵！正常运行电流也就3A吧，今天刚改完，还没有具体的数据）
2、加码表（码表还在旅途中）
3、将原来的12V18W前灯，改为12V35W，效果明显，以前的前灯象萤火虫的屁股（我朋友说），现在明亮多了！我的车上带DC-DC转换器（48-12），给我省了一些米，呵呵！
4、准备更换宽一点的轮胎，现在是2.5的，我怎么看都和车身不协调，准备更换2.75或者3.0的，不过可能会影响续行里程，本地目前没有这种轮胎（2.75-16,3.0-16），明天准备去摩托车配件那里找找
5、单电改双电（A/B方式，而不是并行方式，分开充电），这样可以提高续行里程，车身重量增加约17KG，可以承受，这样我就可以去远一些的地方钓鱼了，呵呵
6、其他的，例如装饰呀，加装收音机、音响、GPS什么的，再说！
我本人酷爱动手！（理论不行，经常瞎整！嘿嘿！）哪位高人愿意指点指点？

97CN

350W无刷高速电机

许多JS分不清高速电机和低速电机，把无齿电机称为“高速电机”

正常运行电流也就3A吧

速度30估计电流在7A,>6A是肯定的

jbullet2005

电流表今天刚刚装上，空载的时候的确是1A，正常行驶的电流是3A！这是我下午得到的数据！
今天晚上出去，要带一个人（60KG），我60KG，还要爬一个大约30度的大坡，回来后我告诉大家检测的电流值
对了，我的电流表是30A的，带一个30A，75MV的分流器，接在电门到控制器的正极上！

jbullet2005

感谢97CN回帖，我知道是高手！以后还请多多指点！

97CN

恭喜你买到好车，12AH电池3A放电>4小时，你的车理论续行>120km
普通12ah48v的女装轻摩样电动车续行达到80KM已经是了不得＋不得了

jbullet2005

最新检测数据供大家参考
1、空载电流1A
2、正常行驶（单人、速度18-20KM/H）电流：3A
3、载人正常行驶（负载总重130KG，速度20KM/H）电流5-7A
4、载人最大速度行驶（负载总重130KG，速度30KM/H）电流12A
5、载人上坡（坡度30度左右，坡长1000M，载重130KG）电流15A
6、下坡载人行驶（坡度3度，速度25KM/H）电流1-3A
希望以上参数对大家研究自己的坐骑有帮助！

jbullet2005

97CN老兄，你的数据应该没有错！3A的数据测试时间比较短，未必正确。单载人的数据是准确的，按照这样计算，我的车的续行里程按照理论估计也在40KM左右

jbullet2005

另外发现，恒速行使才是保护电池的最好方法，加速时，电流在加速瞬间很大，对电池的冲击是最大，也许现在的控制器技术得到一定程度的提高，因此，启动时的电流值倒并不是很大！

运河

楼主很细心

97CN

除了坡度估计不正确，其他数据是差不多的，启动电流受制与控制器限流，大不了
从数据看你的电机应该是无齿电机（低速电机）