公布我所用电动车电池情况

riveryan · 发表于 2003-6-10 08:56:25

常州奥斯，2002年3月29日购，充电方式基本为两天一次，每天骑行平均小于25公里。现一次充电续行里程小于15公里，个人感觉这电池使用时间短了些。

abt-bj · 发表于 2003-6-11 13:09:07

如果按照年使用300次，接近与150深循环（您是2天充电一次），基本上是120次循环。如果采用的是天能电池就必须找其经销商补水，还可以多使用几个月，恢复一些续行能力。如果不是天能电池，应该找懂行的人进行补水。具体补水方法，可以看啄木鸟的帖子。

riveryan · 发表于 2003-6-17 22:38:49

我拆开了看了，电池是海久牌全密封电池，看了啄木鸟的贴子，也想试试，但一是全密封电池的钻孔点不知如何确定，二是使用的补充液配比是多少？所以暂未动手。

abt-bj · 发表于 2003-6-17 23:17:20

补水，不加酸。采用半导体器件厂的去离子水最好。不能转孔就直接把排气阀拿开注水。

riveryan · 发表于 2003-6-18 11:19:22

哪有排气阀啊整个电池找不到一个洞。只有几个焊点。

danxie · 发表于 2003-6-18 11:27:29

打开电池的面板上盖，可以看见气压阀门，打开阀门就可以加水了，注水后充电，充满电倒置电池，把多余的水放出来，但是注意阀门的密闭。

riveryan · 发表于 2003-6-18 18:28:48

OK，晚上来撬撬看：D

riveryan · 发表于 2003-6-18 21:47:31

再请问一下，不是补充电解液吗？去离子水可能找不到，蒸馏水成吗？
嘿嘿，可别说俺是菜鸟：)

abt-bj · 发表于 2003-6-18 22:53:39

至少应该是医用蒸馏水。低于这个水平暂时可以用，很快又不行了。进入杂质的电池基本等于报废！

riveryan · 发表于 2003-6-18 22:58:58

今天晚上费了好大的劲才撬下了一个电池的面板(厂家用胶将面板粘住)，看到电池上有6个陷下的圆坑，每行三个，排成两行，圆坑中间为橡胶帽盖住，橡胶帽周围有一圈吸水的纸。
将橡胶帽拔下，孔口直径约0.5cm，用细螺丝刀伸入按压，可看到按压处有水冒出，六孔皆是如此。
请问：1。还有无必要补水？
2。还有无必要继续检查另两个电池情况？
3。如果某一个电池损坏，会不会使另两个出无法充足电？
请各位专业人士指教!

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