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1#
发表于 2005-8-17 15:56:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2#
发表于 2005-8-17 17:52:10 | 只看该作者

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高招也!
电话可不能是空号呀。
还有,如果有能力测一下断电时电池向充电器反灌电流的用户,希望能测一下并公布。
3#
发表于 2005-8-18 00:18:46 | 只看该作者

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我算一个吧,比较早购买SL充电器的,8月4号第一天开始使用,看着论坛上SL被各路高手贬得一无是处,甚至被扣上了“电池杀手”的帽子,伤心ING...
电话:021-50341734(朝九点半晚五点半)
MSN:smartpartner_817@hotmail.com
使用至今,总体感觉不错,充电器的做工较好,线缆比我原配充电器的粗。电压我量过,充电结束后电池开路电压为52.9~53.3之间,应该不算高,现在我不担心过充,倒担心欠充了......
前两天在充电器插脚之间拖出两根细铜丝,接到万用表两极全程监控充点电压,该充电器最初为红灯五秒转绿灯跳一下,然后是15秒左右转绿灯跳一下,最后为一分钟左右红灯才转绿灯,充点结束后为绿灯闪烁,整个过程中最高电压为56.7V( 出现在第三阶段),第一阶段电压从51.XX逐渐上升到55.xx,(第二阶段没测到,估计是时间太短,我去看的时候已经第三阶段了,请问有没有可能第二阶段比第三阶段的充电电压高?)
从实测数据来看,单格2。6V电压可能有点夸张!真是这样的话充电电压怎么也要超过60V吧?不知临平的技术人员为什么对这个数据一直闭口不谈?
充电结束将万用表拔下来的时候出现了状况:电池上正负级连接线无意中相触短路,发出刺眼的电火花,万用表针尖都被融掉了,成为两个球状,电瓶车上的充电接口L端也缺了一块,还好只是有一个前照灯不亮了,其它没有损坏,下次再也不敢了。不知这么来一下对电瓶有无损害?

4#
发表于 2005-8-18 13:00:13 | 只看该作者

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我用数字表测的反灌电流为40MA左右
5#
发表于 2005-8-18 13:28:48 | 只看该作者

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下面引用由pxb2005/08/18 01:00pm 发表的内容:
我用数字表测的反灌电流为40MA左右
如果您用的是10AH电池,反灌220个小时可以把电池放光。当然要看您是否愿意这样玩。
6#
发表于 2005-8-18 13:35:52 | 只看该作者

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光考虑风扇的转动,风扇的电流就在100mA。
7#
发表于 2005-8-18 13:47:05 | 只看该作者

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下面引用由cf1002005/08/18 01:35pm 发表的内容:
光考虑风扇的转动,风扇的电流就在100mA。
那就反灌100个小时,有什么意义?
8#
发表于 2005-8-18 13:51:23 | 只看该作者

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下面引用由用户2005/08/18 01:47pm 发表的内容:
那就反灌100个小时,有什么意义?
那你实测的值是多少?
9#
发表于 2005-8-18 13:54:16 | 只看该作者

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充电结束将万用表拔下来的时候出现了状况:电池上正负级连接线无意中相触短路,发出刺眼的电火花,万用表针尖都被融掉了,成为两个球状,电瓶车上的充电接口L端也缺了一块,还好只是有一个前照灯不亮了,其它没有损坏,下次再也不敢了。不知这么来一下对电瓶有无损害?
如果是圆头的后果更惨,放心,电池暂无问题。
10#
发表于 2005-8-18 14:17:53 | 只看该作者

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楼上的。你是引用的还是自己试的,说清楚吗
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