对于惊现万元级电摩的浅见

雁渡寒潭 · 发表于 2005-11-9 16:30:06

万圆级的电摩确实不是大众容易承受的，换句话说，３Ｗ的小ＱＱ铁包肉可以坐至少４个人开个80迈没问题，而１万的电动车带２个人即使能开100迈那有多危险啊！还要考虑如何充电和续行里程，所以从性能价格比来说，１万的电动车即使达到上述的性能指标，如果生产成本不下降，要大量占领时常还是有很大难度的。
所以我认为，电动车作为个人交通工具，偶尔带个人没问题，但是如果价位过高，在现阶段无论达到怎么样的指标，都是缺乏市场的。
我以前的小新大洲无牌无证（因为其实都是克隆的牌照）3000块的，开了若干年，现在开电动车觉得那速度是龟了些，抱个电瓶上5楼是累了些，不过至少在路上看到警察俺泰然的很了……
但是如果哪天电动车速度快了，（60以上，我现在的才40），续航能力强了（150以上，我现在的60左右），但是价格却要万元以上了，我也未必就真考虑购买。毕竟，多出的这点钱可以买半辈子的电瓶了，不是么？

kk999 · 发表于 2005-11-9 17:24:06

汽车和电动车费用还是不可比的，3W的QQ，一年费用可要1W啊。万元电摩虽然最高可开100，但实际上谁去开那么快呢？125的摩托能跑到140，但有几个经常跑过80的？
锂电寿命长，续行长，如果连车带电池，控制在1W以下，成本还是合算的。

chack · 发表于 2005-11-9 17:41:56

丢了就不合算了

kk999 · 发表于 2005-11-9 17:51:38

汽车丢了更不合算啊。

洞源剑客 · 发表于 2005-11-9 21:16:00

楼主分析的不错，这个价位在国内还是没有人能接受的，不过在国外，因为推行环保，还是会有很大的市场的，在日本一般铅酸电摩的卖价是800美金左右，所以如果性能有这么大的提高，卖2000美金完全可以的，不过那是在国外，不是中国，呵呵

kk99 · 发表于 2005-11-9 21:29:41

不对，国内花1－2万元买摩托车的大有人在，如果雅马哈的电摩能够做到这样的性能和价格，汽摩转电摩的人可不少。毕竟摩托车有一些汽车无法达到的功能。很多人不愿意使用电摩，不是因为费用高，而是性能达不到要求。我周围一些骑125型摩托车的人，1年费用都在2000－3000左右，要承担万元级的电摩，并不困难。

lzzbj · 发表于 2005-11-9 21:36:10

下面引用由雁渡寒潭在 2005/11/09 04:30pm 发表的内容：
万圆级的电摩确实不是大众容易承受的，换句话说，３Ｗ的小ＱＱ铁包肉可以坐至少４个人开个80迈没问题，而１万的电动车带２个人即使能开100迈那有多危险啊！还要考虑如何充电和续行里程，所以从性能价格比来说，　...

楼主把娱乐和实用混为一潭了 :em01:

eaglespaul · 发表于 2005-11-9 23:39:56

对，kk99说的对，不是因为价格高，而是因为性能达不到！

雁渡寒潭 · 发表于 2005-11-10 08:29:58

下面引用由lzzbj在 2005/11/09 09:36pm 发表的内容：
楼主把娱乐和实用混为一潭了

您买１Ｗ的电摩是用于娱乐的？羡慕啊！ :em09:

ldj030313 · 发表于 2005-11-10 09:55:47

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