新诺力3612，2008/11/29装车，今天测试5A放电，1小时。

lygboy2 · 发表于 2009-2-27 13:22:46

是人为还是怎么回事。

zmg666666 · 发表于 2009-2-27 13:28:25

详细情况？

wzb2888 · 发表于 2009-2-27 13:29:51

不会这样吧，是不是没充满？

龙游四海 · 发表于 2009-2-27 13:57:25

我试了一组新的，放电时间不一样，看看有问题吗
http://www.china-ev.com/bbs/thread-29750-2-1.html

lygboy2 · 发表于 2009-2-27 14:13:01

详细情况是

一个用户，无刷自行车款车，换电池，新诺力3612AH，2008/11月产，装车2008/11/29号，每天跑大概40KM，估计中间有充电。
昨天过来，问，车收不收，我说不好开价，她说这个跑一个地方来回二次不够了（单次10KM），所以想卖了，现在情况也就是来回一次电就不多了，来回一次20KM，我没收。她就走了，然后昨天另一个修理店拿着电池过来了，说电池有问题，要质保，我们让他提供收据，没有，这样的，今天那个顾客带着车和电池来了。
放电检测，三块分别是55，57，90分钟，前二块反弹电压都很高。
顾客说，原来的电池也是用一二个月感觉不行。
我觉得很奇怪，我的电池到底是另一个修电动车搞坏的，还是顾客的车就是有问题。

浩宇动力 · 发表于 2009-2-27 14:42:08

你充满电后用48V充电器再过充一个小时然后放电检测

lygboy2 · 发表于 2009-2-27 14:57:43

我有修复仪，我在考虑是直接找上家换新还是要给他检测检测。。

zotefg · 发表于 2009-2-28 12:53:44

反弹电压高就说明电池有问题。
找厂家换新吧，没别的办法。

zmg666666 · 发表于 2009-2-28 14:43:22

先过充，检测有问题再换新
但是认为损坏的可能性也是有的

lygboy2 · 发表于 2009-2-28 15:32:36

今天有一组新诺力4810电池,用户说跑不远..检测,放电时间1小时46分.室温在8度左右,是否正常.2008年9月换的电池.

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