澳柯玛"电管家"攻克电池短命难关

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2007年12月22日，由青岛澳柯玛电动科技有限公司承担完成的"电管家"技术成功通过业内权威专家及技术部门的鉴定，专家鉴定委员会一致认为，此项技术可使蓄电池使用寿命提升30%，已达到国际领先水平。长期以来，蓄电池短命问题一直困扰着电动自行车行业发展，受充放电循环次数的限制，电动自行车铅酸蓄电池实际使用寿命短，有的甚至不到一年或仅仅几个月，消费者往往购买新车不久蓄电池便提前下岗。据了解，传统充电技术由于不能辨别电池各个组块的电压情况，极易出现高电压组块过充，低电压组块吃不饱的现象 ，直接导致电池组中各电池的容量差异越来越大，从而造成电池寿命越来越短，电动自行车续行里程越来越短。而目前在电动自行车电池组中85%以上存在这种现象。同时，电池组单只数量越多、电压越高，这种现象越明显。随着市场对电动自行车速度、续行里程要求的不断提高，电动自行车从24V到36V又发展到48V、60V，电压越来越高，电池组配对的难度越来越大，配对质量也越来越差。面对如此致命的技术缺口，电动车一线领军品牌澳柯玛积极开展研究工作。澳柯玛"电管家"又称"电动车用铅酸蓄电池组均衡充电控制器"，是一项高科技集成电路产品，主要应用于电动自行车蓄电池充电系统。据介绍，"电管家"通过单片机实时检测控制、PWM负脉冲放电技术，对电池高压组块进行维护，同时均衡电池组内部电量，有效解决电池短板(单只落后)、电量不均等问题，让电池个个吃得饱、电量个个放得足，从而有效延长电池寿命30%以上。据了解，目前市场上铅酸蓄电池寿命只有1~2年，并且在一定程度上存在着对环境的污染。澳柯玛"电管家"不但大大提高了铅酸蓄电池的使用寿命，节约了资源，还减少了电池的废弃，起到了保护环境的作用。据统计，电动自行车到2006年年底全国保有量已达到5600万辆，如果其中一半应用了澳柯玛的"电管家"技术，那么5年内至少能让消费者少买1台蓄电池，按每台平均价格200元计算，可以为全国消费者节约56 亿元人民币。鉴定会上，与会专家均一致认为，澳柯玛"电管家"产品具备广阔的市场前景，在未来几年的电动车市场上，" 电管家"将作为一个响亮的技术伴随着电动车走近千家万户，这个仅重200克的小精灵将有效解决电池短板和续行里程短的难题，从一定程度上讲，电动车的动力性能由此将进入新的发展时期，"电管家"在今后的产业化、标准化、市场化上也让行业翘首以待。澳柯玛电动车总经理薛泰安指出，尖端投入、自主创新是澳柯玛逆势飙升、引领行业发展的关键所在。据悉，澳柯玛电动车早已于2006年在青岛斥巨资建立了电动车技术研发中心。澳柯玛仅一个型号的电动自行车就拥有磁疗保健鞍座、钛基纳米抗菌型车把、磁能锁等专利和其他多项先进技术。2007年澳柯玛新产品的贡献率达到46%。而我国重点工业城市新产品的平均产值率为20%左右。

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第三代电管家功能及特点
特点：
1、        充电对外显示功能  
充电过程、均衡过程、电池充满完成时，指示灯对外显示。
2、        故障显示功能  
电管家电源故障、充电器无输出或单片机故障时指示灯无任何显示，均衡回路故障时绿灯闪烁，电池故障时绿黄灯交替闪烁，不同故障不同显示，便于判断和维修。
3、        延时关断功能
通过软件判定电池组充电状态，并于充电完成后自动切断充电电源，可有效防止电池过充，实现对电池的保护。
4、        均衡充电  
充电过程中采用单片机实时检测控制，判断每块电池之间的电压关系，对电压偏高的电池采用旁路PWM负脉冲放电，既维护电池，有均衡电池组电压，抑制落后电池恶性循环而拖累整个电池组。
5、        充电器故障关断功能
充电器出现输出电压偏高、不能转换浮充等故障时，切断充电回路，以免充鼓电池。
6、        温度保护功能  
防止环境温度过高，通过负脉冲减小充电电流。
短信编辑：在推出一、二代电管家基础上，澳柯玛推出功能更多、性能更好、可靠性更高的三代电管家产品并全面上市：具备充电对外显示功能、故障显示功能、延时关断功能、均衡充电功能、充电器故障关断功能、温度保护功能，敬请关注！

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(2007-12-27 澳柯玛电动车“电管家”技术成果鉴定会在青岛市会议中心召开，两栖院士、反伪科学斗士何祚庥也作为副主任委员参加了此次大会。

随着电动车的普及，车用充电电池的使用寿命问题日益突出并成为行业发展的瓶颈问题。此次，澳柯玛电动车公司研制出的“电管家”均衡充电技术，通过一个仅重200克的“电管家”控制器，可以有效延长电池寿命30%以上。在鉴定会开始后不久，何祚庥院士接连问了两个问题：“通过这个电管家，可以为老百姓省多少钱？”“这个电管家自身耗电多不多？”在得知每年可以为使用者节约近100元且自身耗电量非常小后，何祚庥院士等专家才开始了专业技术上的提问。最终，澳柯玛电动车“电管家”技术获得与会专家的一致通过，该产品性能和该项新技术成果均在电动车领域达到国际领先水平。

据悉，由澳柯玛率先研发出国内独一无二的装配“电管家”新技术的各款电动车也已经在全国各地隆重上市。

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商店老板送我一个,有图有真相,哪个有详细接线图

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电管家到手,今日多方联系终于弄到手"电管家".有香烟盒大小,专卖店不零售,与青岛总厂联系后到沈阳澳柯玛售后维修服务中心购买的.价格150元,另加安装费20元.但安装非澳柯玛电动车需要改动的地方比较多也比较麻烦,维修中心的师傅后来就免收改装费,直接卖给我一只.引出线6根,分别接充电器输出端正负极(红黑2根),其余分别依次接到电池正极(橙黄绿蓝).充电器的输出正极是先进入电管家,而不能直接接电池组正极,这一定要注意.这就需要改制控制器到电池组的接头,也要改充电器的输出头接法,也同时更改电池组的电池盒充电器接口部分.简单来讲,充电器,控制器到电池盒的引线一律要用三线的,原来品字头最上端接地(原来是空出的柱子上)保证充电器输出正极一定要先入电管家,就是说串联进去.因为没有说明书,我只能按照他们告诉我的方法介绍,最近忙,等有时间继续上报!有用电管家的请介绍一下,估计买澳柯玛电动车的看看有没有说明书给介绍一下.谢谢!

效果确切非常明显
今天特意找了不同品牌和容量的电池组成48V电池组,接上<电管家>测试实际效果,效果非常明显.接线时注意,一定要让充电器输出正极不要直接接电池正极,而是先如电管家红色引线,经由电管家分配给每节电池.测试中发现充电均衡性非常理想,电管家有四只红色LED显示,刚接入接通充电器时,四只灯轮流闪烁,之后第一灯作为第一节电池做参考电压.一旦某块电池电压偏低或偏高那么相对应的灯闪烁.测试中发现对电压高的电池间歇性负脉冲放电使之均衡,而该相应的灯亮度间歇性地明显发亮,如果四只电池军存在均衡不一致,则四只LED均闪烁,始终保持电压趋于一致,电压均衡非常理想!不过改接稍微比较麻烦,产品确实精良.但因改制的话需要更换充电器输出头必须用有L/N/地线三个引线的那种,可用电脑电源线改就可以,把充电器正极改节到/N/L之外的中间位置,这样电池盒接口不用改了.如果电池在车上充电,那么也需要做相应改动!


改制的总原则就是充电器输出电压必须先入电管家再由电管家分配给每块电池!


再有原则是就是让电管家只在充电时起作用,而电池在车上运行中或不充电时,电管家第一引线与电池组不发生任何关系!


红线接充电器正极.,黑线接最后一块电池负极也就是充电器负极,其余四个橙色黄色绿色蓝色依次接四块电池正极就可以.


对电池有修复脉冲作用,完全作到了由控制器控制下各个电池均衡充电的作用,不仅在正常充电过程中明显,而且在转灯后的浮充阶段依然监测各个电压,并相应LED指示灯闪烁对落后电池进行修复!整个控制器可完美作为均衡充电控制,也是修复电池的利器.我没有对原车改动,只做了个转接头,用一个插座和插头改动一下,充电器正常插在转接头的插座上,而把输出正极从转接头的插座用电线焊在输出头(用电脑220V接线)的接地点(三只孔的中间接头的线上).这样改动的好处就是不用转接头就跟原来一样充电,通过转接头就接到了电管家均衡充电控制器上!当然电管家要安装在电池盒里!



“电管家” 均衡充电技术通过单片机实时检测控制、PWM负脉冲放电技术，对电池钝化硫化进行修复，同时均衡电池组内部电压，有效解决电池短板、电量不均等电池问题，从而使电池个个吃得饱、电量个个放得足，电池寿命更长久，路程再远也无忧!

yjz

不错, 看介绍是一种充电时进行均衡的均衡器.

由于成本低廉线路简单, 该均衡器只在充电时将电压高的电池通过电阻并经PWM电流控制来泄放掉多余的电量, 谓之“负脉冲放电技术”.

从图中可以看出整个均衡器用五个SO-8封装的MOSFET管(其中一个用于开关电源)、四个光耦和一片MCU组成四个泄放控制回路, 整个元器件成本约在20元左右

magn750509

不错, 看介绍是一种充电时进行均衡的均衡器.

由于成本低廉线路简单, 该均衡器只在充电时将电压高的电池通过电阻并经PWM电流控制来泄放掉多余的电量, 谓之“负脉冲放电技术”.

从图中可以看出整个均衡器用五个S ...
yjz 发表于 2009-5-23 20:51

有时间时也开发一个.

yjz

开发是方便的, 困难在于要让“专家鉴定委员会一致认为，此项技术......已达到国际领先水平”^_^

magn750509

开发是方便的, 困难在于要让“专家鉴定委员会一致认为，此项技术......已达到国际领先水平”^_^
yjz 发表于 2009-5-23 21:08

有钱能使......

xuexi

只要效果好，便宜
先在论坛上试试
估计不会有   心因性   不良反映