电动自行车落得今日下场——该！

老房

电动“自行车”，你就不能老老实实在非机动车道待着？20公里的时速可比步行快多了。

你既想有机动车的速度，又不想承担机动车的义务。谁占了你的非机动车道，你就应该去找谁的麻烦。你倒好，不但不去找占道机动车的麻烦，反而左一轮子上机动车道、右一轮子上人行道，管它红绿灯、摄像头，你就是城市车流里的一条泥鳅——有缝就钻。这下好了，不但正常行驶的机动车看你们不顺眼，行人对你们是怨声载道。还牵连的生产你这玩意的500万产业工人面临着一旦实施新规定就要考虑重新择业的艰巨考验。一旦实施新标准你不交钱考个驾照就给你没完。有驾照还要有行车执照，有行车执照就可以名正言顺的收你个什么过桥过路费的，等着吧有你好看的。

电动自行车，你落得今日下场，该！

电动自行车是什么东西大不了就是“屁民”屁股下面的玩意，也就是说连个“屁”都算不上的东东了。，自己的权利被侵犯了不去争回，尽想些侵犯他人权利的歪道来寻求“平衡”，连屁都算不上的东西一旦触犯利益集团的“利益”你根本没有话语权。末末了还得自吞苦果。

鉴于电动自行车长期侵犯人行道，本行人鲜明表态，支持此次规范电动自行车的决定。
也再次提醒电动自行车一句，别忘了你的根本：自行＋车，不是摩托，更不是自行“人”，哪来的回哪去。

walkman

有些城市取消了慢车道，和人行道合并了，自行车只能和行人一起挤人行道了！

京声

1.2亿人的出行，问题大是不算大，但小也不算小了！

老顽童

社会就是金字塔结构，底层是为上层承受压力的。。。支持改革。

sheji

有些城市取消了慢车道，和人行道合并了，自行车只能和行人一起挤人行道了！
walkman 发表于 2009-12-18 22:40

交通法规定，在无非机动车道地段，自行车可以在机动车道的右侧行驶。
合不合并不很明确，要看它是叫非机动车道还是叫人行道。

sheji

社会就是金字塔结构，底层是为上层承受压力的。。。支持改革。
老顽童 发表于 2009-12-18 22:48

希望金字塔越建越高，底部越来越大。。。支持开放

sheji

最近获得了一个2005年就开始执行的，关于自行车的国家标准定义（虽然看起来不那么正规，但它确确实实就是国家标准！）——

中华人民共和国国家标准
GB 3565 - 2005/ ISO 4210 ：1996
代 替 G B 35 65 - 19 93

3. 1
自行车 cycle
仅借骑行者的人力，主要以脚蹬驱动，至少有两个车轮的车辆。

sheji

大家看出什么来了没有？

就是说，四个轮子的甚至是N多轮子的车，只要你是用人力的，它就是自行车！

所以一些想动手的爱好者，完全可以按轻便全壳的轿车模式设计各种车辆，但必须是人力的，那就还是自行车。
至于是否允许按照20km速度40kg重量加装的电动助力还认为是轻便电动自行车，就自己看着办吧。

挺进中原

东西本无好坏之分，要看怎么用、用在什么地方、什么人用！[b]

jsy

大家看出什么来了没有？

就是说，四个轮子的甚至是N多轮子的车，只要你是用人力的，它就是自行车！

所以一些想动手的爱好者，完全可以按轻便全壳的轿车模式设计各种车辆，但必须是人力的，那就还是自行车。
至 ...
sheji 发表于 2009-12-19 00:01

好,挺好!