电动车论坛

 找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 4145|回复: 38
打印 上一主题 下一主题

题目改了:骇客进来看看,不要绕着走啊!增容器坏了如何修理?

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2010-10-22 21:27:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 DIY大叔 于 2010-10-26 08:51 编辑

昨天晚上增容器正常工作,早上起来发现灯不亮,以为充电结束。今晚再充电时发现增容器仍然不亮!打开盖子发现保险管不通了。请问骇客:增容器内的保险管用的是多大的?为什么会断呢?会是什么原因引起的?

今天2010.10.24日补充:
量了一下管子,发现至少一个管子坏了(和好的比较得出结论)
看图:(这个增容器不是坏的那个,但外观都一样)

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
2#
 楼主| 发表于 2010-10-23 09:36:49 | 只看该作者
顶上去给骇客看到。。。
3#
发表于 2010-10-23 10:14:27 | 只看该作者
搭车问个:我把增容器还原为出厂设置后充电,指示灯仍然常亮没有闪,是怎么回事啊?
4#
发表于 2010-10-23 16:12:15 | 只看该作者
先声明:我出于好奇,质疑下,请不要生我气:
从最近DIY大叔发的主题贴中,觉得DIY大叔问的问题,都是很简单的。回看另一个ID:njzzp 签名里写着他是DIY大叔。那现在的DIY大叔跟njzzp 号称的DIY大叔不像同一个人,让我感觉现在的DIY大叔在技术方面不如njzzp。不知是DIY大叔技术退步的,还是我的技术进步了

回归正题,哪怕是保险烧断了,只要不是炸了保险两端的金属,那保险的参数也能得知,为何DIY大叔还问这么低级的问题呢?(这就是我上面质疑的其中的因素之一)  我来回答下,不对之处请各位指正:第三版增容器的保险丝是250V 4A的。至于保险烧断,我个人认为:一、选用充电器充电电流过大;或在增容器未接管充电时,充电器异常过流。二、在增容器脉冲修复期间,脉冲输出导常导致脉冲电流超出了保险的耐流临界值。或个别增容器里的保险质量不佳,被瞬间的大电流脉冲 冲击,一击即穿。
5#
 楼主| 发表于 2010-10-23 17:50:44 | 只看该作者
本帖最后由 DIY大叔 于 2010-10-25 21:57 编辑
先声明:我出于好奇,质疑下,请不要生我气:
从最近DIY大叔发的主题贴中,觉得DIY大叔问的问题,都是很简单的。回看另一个ID:njzzp 签名里写着他是DIY大叔。那现在的DIY大叔跟njzzp 号称的DIY大叔不像同一个人,让 ...
photo522 发表于 2010-10-23 16:12

首先谢谢你的答疑!至于你的质疑:DIY大叔不是NJZZP的问题,如果你真正关心了我的帖子应该不会提出这个低级问题!我的QQ名字是这个,很多论坛也用的这个,刚到此论坛时注册的ID为NJZZP,现在觉得用我的QQ名字更合适,所以又注册了这个名字作为NJZZP的马甲并活跃启用。因为权限不够无法在此号解释,但在个人中心有说明的,请你去看看。。。呵呵。。。并无它意。。。
请看NJZZP的一个跟帖后的说明。。。不好意思,今天用的是笔记本电脑,长时间没有用,默认的ID是njzzp“DIY大叔”。希望大家能对上号。
大家好,我是DIY大叔。很高兴来到这里认识大家。希望能和大家学习交流,共同提高,


我的提问虽然简单,但却是我遇到的,但是骇客却没有提到的一个技术指标。即使我今天不提出,今后也会有其他网友会提问的!因为增容器和其他电器一样,为了安全加了一个保险管的,而这个参数骇客以前并没有提到具体数值。所以,不管DIY大叔的技术比NJZZP差也好、好也好,问一下没有大碍吧?
当然,在知道了保险丝的参数以后,我还会检查MOS管等。。。
因为增容器当初销售给我们网友的价格很低,低到了即使骇客愿意免费返厂维修,网友也许会因为运费都够买一个新的了而放弃!所以我在此贴中还问了骇客一些其他可能会引起保险管爆的问题。都是为了防患于未然啊!如果骇客能够为己为人着想,在不影响商业秘密的情况下把诸如保险管、MOS管、二极管等以及哪些元件在使用中有可能损坏、其参数是多少一并回答了最好!(是否又有人会质疑有抄板的企图?
遗憾的是我发了帖子后,虽然骇客来了论坛,但对于我的提问和你一样认为简单了没有回答?只回答了他感兴趣的帖子。。。
6#
发表于 2010-10-23 18:12:44 | 只看该作者
本帖最后由 zmg666666 于 2010-10-23 18:14 编辑

看看保险丝断裂成什么形状?
1  中间熔断,向下弯曲,表示电流大,逐渐升温,最后熔断。大电流维持时间是“秒级别”
2  完全看不到保险丝,只看到几个熔珠滚来滚去,这是短路现象,短路电流维持时间是“豪秒级别”
3  保险管炸裂,熔丝蒸发“落”在玻璃管壁,玻璃管变为黑色。这个是个超大电流,只发生在220v短路以及电池短路
7#
发表于 2010-10-23 19:37:15 | 只看该作者
看看保险丝断裂成什么形状?
1  中间熔断,向下弯曲,表示电流大,逐渐升温,最后熔断。大电流维持时间是“秒级别”
2  完全看不到保险丝,只看到几个熔珠滚来滚去,这是短路现象,短路电流维持时间是“豪秒级别” ...
zmg666666 发表于 2010-10-23 18:12


版主的是经验之谈,玩电子的都知道,通过观察损害情况,可以判断出大概的方面
8#
 楼主| 发表于 2010-10-23 19:47:42 | 只看该作者
看看保险丝断裂成什么形状?
1  中间熔断,向下弯曲,表示电流大,逐渐升温,最后熔断。大电流维持时间是“秒级别”
2  完全看不到保险丝,只看到几个熔珠滚来滚去,这是短路现象,短路电流维持时间是“豪秒级别” ...
zmg666666 发表于 2010-10-23 18:12

朱版主带了个好头!谢谢啦。。。
9#
发表于 2010-10-23 20:55:12 | 只看该作者
看看保险丝断裂成什么形状?
1  中间熔断,向下弯曲,表示电流大,逐渐升温,最后熔断。大电流维持时间是“秒级别”
2  完全看不到保险丝,只看到几个熔珠滚来滚去,这是短路现象,短路电流维持时间是“豪秒级别” ...
zmg666666 发表于 2010-10-23 18:12

这个回答料是相当的足
10#
 楼主| 发表于 2010-10-24 11:04:49 | 只看该作者
顶上去给骇客看到。。。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-12-18 03:12 , Processed in 0.078000 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表