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E5安装方法(2012年8月版)

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1#
发表于 2011-1-20 18:16:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 四川办事处 于 2012-8-13 00:32 编辑

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2#
 楼主| 发表于 2011-1-20 18:17:49 | 只看该作者
本帖最后由 四川办事处 于 2012-8-13 00:33 编辑

二、把ECPU先放一边,先更换控制器
3#
 楼主| 发表于 2011-1-20 18:20:20 | 只看该作者
本帖最后由 四川办事处 于 2012-8-13 00:34 编辑

三、安装ECPU
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 楼主| 发表于 2011-1-20 18:20:32 | 只看该作者
本帖最后由 四川办事处 于 2011-4-5 01:10 编辑

四、安装一阳指和改仪表

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5#
 楼主| 发表于 2011-1-20 18:33:44 | 只看该作者
本帖最后由 四川办事处 于 2012-8-13 00:50 编辑

防盗器安装

E5带一个4头3芯标准防盗器接口,推荐高标牌低电平型防盗器,与我们的接口完全相同,插上就可以用。注意,防盗器的电源正负只能接主电池,千万不能接副电池。

倒档安装
拧掉外壳上盖前后两端上面的各两颗镙丝,轻轻翘起上盖,在E5内找到上面有很多线的直立小板,在小板背面找到标注为DC的小孔,将其用线接出,在车头通过拨动开关将其与车头仪表的负极连接。

安装特别注意事项:
1.主电和副电的正负极方向千万不能出错,否则,上电就烧。主电的正与副电的正不能交换,同样,主电的负与副电的负也不能交换,为确保电池安装正确,只要先接注电池,当仅有主电池可以正常骑行后,再安装副电池,这样就不容易出错。切不可先把E5端的电源线接好后再接电池端,这样很容易弄错线路。
2.主电正线与电门锁线不能交换,否则无法关闭电门锁,且容易烧毁控制器,可关闭电门锁转动转把观察能否空转,如能转动,说明主电正线与电门锁线路接反了。
3,霍尔线一定要接触良好,否则容易烧毁E5。
4.注意速度表线的接头处的绝缘处理,如果没有用速度表线,更要进行绝缘处理。
5.安装完成后,最好用扎带将主电、副电和控制器电源的三对插头分别拷扎固定,以免电源松动。
6.仔细检查电池接头镙丝的紧固,确保从每节电池到ECPU的线路没虚接。
7.仔细检查霍尔线和相线有无破皮裸露,进行绝缘处理,确保相线接头的紧固和绝缘处理。
8.对铁喇叭处进行绝缘处理,确保铁喇叭没有漏电。
9.紧固电机轴与后平叉穿心两处的镙丝,在使用中也要经常检查,防止电机和后平叉松动。
10.检查前后刹车松紧度,检查前后轮胎气压。
11.不要采用连接主副电池正极的方式充电,人的主观是无法确保每次骑行都断开了此线,这就很容易烧E5。

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6#
发表于 2011-1-20 19:25:45 | 只看该作者
下载先看看
7#
发表于 2011-1-20 19:37:31 | 只看该作者
好东西啊,上次和川办打电话没弄明白,现在要好好看看。抓紧学习。。。谢了!
8#
发表于 2011-1-20 19:58:29 | 只看该作者
出的及时
9#
发表于 2011-1-20 20:11:42 | 只看该作者
好东西啊!支持川办,
10#
发表于 2011-1-20 20:57:25 | 只看该作者
希望更完善,补充接口定义、注意事项等内容
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