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ECPU上不了2档,求助?SOS

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1#
发表于 2012-6-23 15:01:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
     返修回来,ECPU怎么都切换不到2档了,我拔开副电的插头,车能跑,拔开主电的插头,车也能跑,证明主副电都接好了。可问题是怎么都切不到2档。谁来救救我啊,接线应该没问题的,毕竟自己都拆卸许多次了。电池也 没问题,有没有点之类的答案,请就别浪费大家的时间了。
   谁知道那个,三档五线的车上装的原配一阳指,怎么和ECPU的一阳指线接?ECPU只有一根线,车原配的有5根线到底接那个啊?
   谁知道,赶紧赐教啊,我从昨天折腾到今天,是不是川办给我没修好?别的都好,就是上不了二档了!!!当然更上不了三档了。
2#
发表于 2012-6-23 15:12:21 | 只看该作者
不懂帮顶!
3#
发表于 2012-6-23 15:44:20 | 只看该作者
再返吧!
恭喜你!中奖了!
4#
发表于 2012-6-23 16:00:08 | 只看该作者
ECPU那根一阳指线要经过一个触点开关(像喇叭开关那种的),从触点开关出来的线接到主电负极就行了,按的时间在0.5秒到1.5之间,下图是我用的一阳指开关,你作测试可不用开关,引线中间直接短路0.5秒到1.5看看能上档吗

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5#
发表于 2012-6-23 16:16:30 | 只看该作者
首先不要架空上档,去外面开着车测试,不行就看ECPU那个竖着的小电路板上面的两个灯闪情况,拆下ECPU上盖的4个螺丝,用一字起撬开上盖(不是拆电路板,里面的电路板不要拿出来),打开电门锁ECPU小电路板上面靠近出线口的是1号灯,平时应是一秒闪一下,1档时也是一秒闪一下,上2档时是闪2下停1下,上3档时是闪3下停1下,远离出线口的那个是2号灯,平时应是0.5秒闪一下(没有停顿的),开车或上档都是常亮
6#
发表于 2012-6-23 16:19:49 | 只看该作者
也可测测小电路板与外面单独那排MOS管之间的一个玻璃二极管,看看是不是12V,那个玻璃二极管的代号忘了,问问川大人吧
7#
发表于 2012-6-23 16:23:28 | 只看该作者
装ECPU还是有得折腾滴
8#
 楼主| 发表于 2012-6-23 17:58:00 | 只看该作者
楼上的兄弟,我的车本来就带三档变速器的,车上的是三档位五线的那种口,ECPU控制器出来的一根线,这一根线,能接原车五根线的那种三档开关不?这一根线应该怎么接,到底和那个线接,才能用一阳指?返回了一次厂来回20天,实在受不了了!!!苍天啊!大地啊!川办啊!不要让我刚到手就返厂了,快疯了
9#
 楼主| 发表于 2012-6-23 17:58:17 | 只看该作者
楼上的兄弟,我的车本来就带三档变速器的,车上的是三档位五线的那种口,ECPU控制器出来的一根线,这一根线,能接原车五根线的那种三档开关不?这一根线应该怎么接,到底和那个线接,才能用一阳指?返回了一次厂来回20天,实在受不了了!!!苍天啊!大地啊!川办啊!不要让我刚到手就返厂了,快疯了
10#
发表于 2012-6-23 20:00:27 | 只看该作者
本帖最后由 wuchaozhiying 于 2012-6-23 22:18 编辑

听你描述问题应该就是你的三档开关的事了,要么改装开关线路,要么换个普通喇叭开关,一般车上右手边都有一个预留带闪电图标的开关,有的车带变档功能的按此开关,多数车不带,连接着喇叭线,左手右手都能按响喇叭。接线嘛E5出来的那根线接开关一头(引一根线到车头开关)另一头接车头任意一根主电负极,如果你觉得麻烦,你完全可以从车尾放两根线到车头开关,(不要太粗,五金店八毛一块的音响线就够了,两块钱搞掂。)车尾这头一根接一阳指一根接主电负,车头两根线和开关相接。如果你的车车座桶现在属于拆卸状态,打起大支架,一人帮忙拧着转把让电机转起来,你拿E5的一阳指线和主电负碰一下马上放开,上二档了说明是好的,上不了接着返厂吧。(不要是刚充的满电状态哦,满电高压保护是不能串联的。)这样应该会接了吧
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