已呼到川办！！“ecpu首发纪念版”遇到问题！已解决，感谢川办！！！

幽游的鱼

今天终于把达人电机装上了，虽然有点偏，但我忍了。
按川办说明书中的方法配好相——声音均匀柔和，电机转速随转把角度逐步提升。
晚上22点出门试车（基本满电），第一下拧把（未满把），车子有力地一冲，车头明显有上抬的动作，赶紧松了。再一拧把，怪了，电机发出持续的咕咕声，但没力，没速度——平地啊，拧把到一定角度，电机变得有点力了，速度也能提起来声音也正常了，减速，再拧，又是咕咕……，有时继续拧能提速，有时拧到头还是继续咕咕……，关电门，再开，又能走，但还是先咕咕一阵，知道转把拧过一半多，才能回复正常声音并加速。
按论坛里学到的知识，是不是霍尔有问题了？


今天上午按着川办e说明书，认真配相，经反复比对，并换了防水插头的那组霍尔进行配相，终于找到一个声音正常的组合了。
下地试车，先是单36v，症状：起步持续“突突”且震，没力，缓慢，一段时间后且转把转动角度达到一定程度后，转为正常声音，力量也比较正常，但有时转把拧到头也还是不正常，行驶中加速正常——比原电机有力、极速高些。
双36v并联：症状基本同上，总体看来起步不正常的持续时间变短，仍有时不能正常起步；
有人说是电流太小。

又有论坛兄弟称，霍尔位置不准就会造成起步无力，目前情况是极速和设计速度基本相当，除了起步有点怪，力气似乎不够外，似乎很正常。

呼唤川办帮忙分析问题原因！！！及解决办法！！！

今天，错，是昨天上午去医院，切二档，啪，没电了，停车一看，跳闸了，隐约有糊味儿；合闸、开电门，居然没事，拧把，能动，但明显更没力，抖得更厉害（持续时间长，反复拧几次把，有时又能起步），行驶时松把，居然不减速，估计控里有问题，勉强拿了药回家，中午拆开一看，似乎是个管子爆了，只好给川办打电话了，川办说，合体的经过两次升级，我的没升过，也寄回去升级吧。得，先寄回去吧。节后继续更新吧，我考虑请川办升级到e52.

前天晚上快递把送修的e51送回来了，川办很大方地没收维修费和回来的邮费，还给重配了副电瓶的接线端子，晚上22点装完车试航，一档貌似没问题了，昨天晚上去超市，试了下2、3档，时间不长，切档正常，速度正常。在此感谢川办！！！

LAOYUANG

根据俺那一点点浅薄ECPU知识，有问题说。

yujingli

最好问问川办是什么情况

langzg01

是不是没配对啊，看看电流，没电流表，看看电压表压降

langzg01

都不行，直接电话骚扰川办，让他听声音

广兴巷

还是接触不良！
检查所有的接头，插口。

yujingli

换上原来的控制器试试

xhyong0728

可能是控的问题，就如我刚开始时的双36的症状，不知道没换电机时控是否正常。

frh206

如果你车上有电压表和电流表比较好判断。 检查霍尔线端子压接是否正常，说不定有虚接可能。 另外你的电池是否正常，有没有可能电池老化严重，内阻很大，起步瞬间电流比较大，电池电压迅速下降，达到控制器的欠压保护电压，电流输出瞬间消失，等电流消失后电池电压又恢复，所以控制器继续大电流输出，又欠压，这样持续几个循环。所以最好有电压表好判断情况。 如果是电池不给力了，你应该慢慢转动转把加速是正常启动的，空转也应该正常。

dhm321

根据我上次的情况，是配错相，开了之后，ecpu的控爆了一个电容