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E5小四轮完整安装报告

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1#
发表于 2013-9-1 21:36:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 phdlan 于 2013-9-5 22:29 编辑

整车重260公斤,E55,两组48V20AH华天两年前的旧电池,最高时速可以到达50迈,最满意的是电子刹车,安全可靠。提速也在期望值之中,完全满足了市内交通需求。美中不足的是没有档位指示,特别是不确认在三档位置,三档高速行驶时如果误按换挡键,车子明显降速,有刹车的感觉,容易被人追尾。等红灯时,踩了刹车后,档位自动回到一档位置,又要重新按换挡按钮,有点烦。我想搞个交流电压表,专门测电机电压,看是48V或是96V.

2#
 楼主| 发表于 2013-9-1 21:39:39 | 只看该作者
很心疼E5,外接了两个48V充电口,川办(元芳)你怎么看?
3#
发表于 2013-9-2 09:12:36 | 只看该作者
这么简单的完整报告?我和我的小伙伴们惊呆了。
4#
发表于 2013-9-2 09:57:23 | 只看该作者
图片图片
5#
发表于 2013-9-2 13:55:54 | 只看该作者
上图看看,表明电机功率啊
6#
 楼主| 发表于 2013-9-2 20:44:37 | 只看该作者
本帖最后由 phdlan 于 2013-9-2 20:49 编辑
yujingli 发表于 2013-9-2 13:55
上图看看,表明电机功率啊


1000W差速电机

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7#
 楼主| 发表于 2013-9-2 21:01:42 | 只看该作者
kyby 发表于 2013-9-2 09:57
图片图片

照片上青按钮是换挡键,红色是转把信号串二极管开关。

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8#
发表于 2013-9-2 21:07:52 | 只看该作者
这车能上路吗::,不怕被。。。。
9#
发表于 2013-9-2 21:25:41 | 只看该作者
phdlan 发表于 2013-9-1 21:39
很心疼E5,外接了两个48V充电口,川办(元芳)你怎么看?

从两组电池独立外接两个充电口,充电就与E没有关系了。

只是你的报告太简单了啊,我激动地进来,只那么几句。

哦,E55带1000W电机,车又重,很危险啊,功率受不了的,我不能保证稳定哦,自己要做好准备
10#
发表于 2013-9-2 22:42:49 | 只看该作者
川办以为你造的是车展上的未来战车,打开一看喷血了
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