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川办如果推出能上牌的电动汽车就好了

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1#
发表于 2015-4-27 10:48:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
用ECPU快7年了,一直骑车用,车已经被别人当神车一样看待了。地域不超出电话区号的地方都骑车跑过,E5E6之后就很少推车(双4820)。也会偶尔在城市的高架上飞跑赶时间,看着汽车慢慢的超过自己的破两轮,然后下高架的时候从红绿灯前再让他们来追我。整车还没有人家一个轮胎贵。
考驾照的时候,考场离家百度40公里,别人都被教练车带过去住几天酒店,只有我骑车过去,为的是能方便随时骑车回家;不是为了省房费,房费照样给分摊了。单程大概50分钟多点。当时教练就说,你的到底是个什么电动车,怎么能跑那么远,还能跑那么快;其他学员都说它是神车,因为他们的电动车跑十多公里就会趴窝,哈哈!
用了ECPU的好处是尽可能的依赖它,依赖电动车,不管东西南北都跑,省钱又省时间;但是,夏天暴晒冬天寒风,
风里来雨里去。看着别人都开车了,也想换四轮的,带上家人也不至于顶风淋雨。
电动的思想已经在脑子里,放眼看,正式的电动汽车,就比亚迪目前还比较多能正式上牌的电动汽车,所以就订了比亚迪秦。看秦的论坛,有相当多的车主发帖称电池有问题,电池的不均衡性在用车后很快被放大,个别电池充放电性能降低,导致纯电里程大幅降低;它是500V的电池,152个铁锂小电池串联成的;秦的加速性能又超好,带上油发动机,5.9秒就到100公里时速(车自重1.7吨啊)。所以可以估计电池的放电电流很大。
不知道秦会不会让我失望啊!

希望川办能把ECPU做到电动汽车里就好了,到时候肯定会优先选择ECPU版的汽车了。哦,得是要能上牌照的汽车。
不知道川办何时才能推出啊!


2#
发表于 2015-4-27 10:53:03 | 只看该作者
强烈支持!
3#
发表于 2015-4-27 16:01:11 | 只看该作者
秦有什么问题可以找我咨询。呵呵。尤其是电池问题。秦的电池均衡程序目前有问题。我已经给比亚迪建议方案升级程序了。当然估计也不会完全按照我建议来,能听进去部分就不错了。
4#
 楼主| 发表于 2015-4-27 17:04:57 | 只看该作者
frh206 发表于 2015-4-27 16:01
秦有什么问题可以找我咨询。呵呵。尤其是电池问题。秦的电池均衡程序目前有问题。我已经给比亚迪建议方案升 ...

佩服!!
5#
发表于 2015-4-27 21:32:56 | 只看该作者
只有v2才可以而且只有肇庆可以上牌!!!!!!
6#
发表于 2015-4-27 21:43:11 | 只看该作者
秦要多少钱?
7#
 楼主| 发表于 2015-4-28 10:47:26 | 只看该作者
杭州 新plus款 包保险牌照17.3W,深圳西安会便宜一两万;因为各地补贴政策不一样。
8#
 楼主| 发表于 2015-4-28 10:49:36 | 只看该作者
frh206 发表于 2015-4-27 16:01
秦有什么问题可以找我咨询。呵呵。尤其是电池问题。秦的电池均衡程序目前有问题。我已经给比亚迪建议方案升 ...

电池均衡升级方案程序?对个人用户而言,充电和使用过程中你有什么好的建议吗?
9#
发表于 2015-4-30 09:22:24 | 只看该作者
很想知道ECPU双电系统用在比亚迪上会有什么结果!
10#
发表于 2015-4-30 15:23:50 | 只看该作者
支持一下,早晚得买Exx-xxxx自己diy汽车玩
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