铅酸蓄电池修复技术专栏

水穷云起 · 发表于 2004-10-28 00:16:22

[这个贴子最后由水穷云起在 2004/10/29 12:10pm 第 1 次编辑]

显示10是100毫欧。
这个内阻测试精度比较低，因为线路和电池夹引入的接触电阻比较大，而且因为采用了低成本的直流法测内阻，也附带引入了极化内阻的影响，所以测30AH以上电池是很不准确的。
测10-14AH电池一般内阻测量值上有40-50毫欧的接触电阻应该减掉才比较准确些。
此内阻值仅做参考，一般对硫化比较严重的电池检测结果准确且明显。

123456789 · 发表于 2004-10-28 08:21:22

能一边充电一边维修吗?

水穷云起 · 发表于 2004-10-28 10:31:21

那就是大电流维修了，怕有损极板。

123456789 · 发表于 2004-10-28 16:49:09

单路维修的脉冲电压,电流都是多大, 我打算试着修修我的镍铬电池组和镍氢电池组不知能否有用

赤脚书生 · 发表于 2004-10-28 19:13:11

镍氢电池，可试试放冰箱里放放看看。

123456789 · 发表于 2004-10-29 08:07:24

冷冻? -18°C

水穷云起 · 发表于 2004-10-29 12:11:17

0-4℃。

123456789 · 发表于 2004-10-29 12:40:16

这个温度就能将镍氢电池修好?什么道理呢?

赤脚书生 · 发表于 2004-10-30 19:40:08

赵老师分析是降压。

羊痒痒 · 发表于 2004-11-2 21:24:41

听说上海有专业维修电池的地方。

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