川兄：华天高科电动车数码电池怎么样啊？

骇客

原帖由 清风明月 于 2009-1-15 22:40 发表
铜鼻子压接——接插电阻不会超过1亳欧，几十微欧已经很大了

          让有华天电池的，把线剪掉对比一下，确实是这个数据，这可是骇客亲自动手测试的哦！
华天电池线径加粗ing

walkman

导线电阻和线径和材质有关，请清风说下你那150cm的线径和材质，也请骇客老师说说华天电池导线的线径和材质。

骇客

原帖由 walkman 于 2009-1-15 22:53 发表
导线电阻和线径和材质有关，请清风说下你那150cm的线径和材质，也请骇客老师说说华天电池导线的线径和材质。

        原标称1.5平的多芯线，实测直径1.25。现改为镀锡铁弗隆，实测1.55，再大放不下去。
直径怎么改，还是不如缩短来的效果好。
        其实车上的线束更长，大家也注意一下线径。
电动车电池的老毛病“夏天热变形，冬天跑不远！”很多细节只能一一改进。

清风明月

原帖由 骇客 于 2009-1-15 23:29 发表

        原标称1.5平的多芯线，实测直径1.25。现改为镀锡铁弗隆，实测1.55，再大放不下去。
直径怎么改，还是不如缩短来的效果好。
        其实车上的线束更长，大家也注意一下线径。
电动车电池的老毛病“夏天 ...

大家都知道1.5平方线直径是1.37mm.你的1.25应该是假冒的吧 这种假线材质应该也有问题，可能的话用分析仪测试一下就明白了，还有.软线你是怎么测直径的啊，你量一下单根是多少直径总共多少根

骇客

原帖由 清风明月 于 2009-1-16 09:19 发表

大家都知道1.5平方线直径是1.37mm.你的1.25应该是假冒的吧 这种假线材质应该也有问题，可能的话用分析仪测试一下就明白了，还有.软线你是怎么测直径的啊，你量一下单根是多少直径总共多少根

遇到你这个大专家，实在没办法：
我们尽量用“白话”让大家明白
我把表格的标题去掉，你都能看明白：

清风明月

呵呵，对啊1.5平方线软线19根的话应该是每根0.32

骇客

原帖由 清风明月 于 2009-1-16 10:35 发表
呵呵，对啊1.5平方线软线19根的话应该是每根0.32

              厉害！
“太阳牌”的大名牌，标称和实际还是有差别！吐血！

清风明月

华天这种用导线连接的方法我觉得非常好！很人性化千万别取消了,剪短也不是办法，再短也没用，这根导线始终存在，关键主要是导线质量问题，1.5平方的线100米电阻才1欧姆多一点点，千万别轻视导线问题，其严重性比鼓包更具杀伤力

[ 本帖最后由 清风明月 于 2009-1-16 13:39 编辑 ]

四川办事处

是啊，华天这种有线电池设计很好，一方面给大家节约了导线，另一方面也杜绝了某些小气鬼用“耳机线”，“黑心线”，“绿毛线”

骇客

原帖由 清风明月 于 2009-1-16 13:17 发表
华天这种用导线连接的方法我觉得非常好！很人性化千万别取消了,剪短也不是办法，再短也没用，这根导线始终存在，关键主要是导线质量问题，1.5平方的线100米电阻才1欧姆多一点点，千万别轻视导线问题，其严重性比鼓包 ...

          其实控制器是按照最大限制的电流间歇工作的，这根导线通过的电流不小。是之前不够重视！