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楼主: 1老头
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脉冲充电,还得 讨论

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91#
发表于 2007-9-26 05:15:22 | 只看该作者
原帖由 1老头 于 2007-9-25 22:50 发表
如果是这样的话,现在还不能下脉冲充电不好的结论。是不??大家


呵呵~老同志,希望您的实验成功,我在这里就告一段落了,您是这里最让我尊敬的学者,这里的专家们和我一样关于电池和充电器都有难自圆其说的,各自坚持己见的说法
典型的就是浮冲永远冲不满问题,连史上最强充电器设计师都这样说.一说放电电流一定时,达到一定时间就是充满,那么55V照样做到,一说59伏可以充满,还有说厂家测试冲到64伏,那么59伏永远冲的满?还有坚持55V必然冲的慢,我不明白,高于55V的电压快冲到55V转恒压,有技术难度吗?是科学技术难度还是个人技术难度?

大家都稀里糊涂的地方,除非你满足这种稀里糊涂而开心,否则就要靠自己实验才能解决,大家一顿空喊是找不到任何答案的,这个行业,我要进入唯有株洲恒源的方式才是实在的方式,才是真金白银经得起市场检验,对得起良心,对得起消费者的方式,但我已经没有了兴趣,关乎电动车的其他,呵呵~大多主要还是假大空,卖噱头的阶段.

没事在这里玩玩还可以,要想真学到点什么,最有收获的就是修充电器和电池,呵呵~
这是个技术水平要求极低,进入门槛极低的行业,也是骗子扎堆的行业,最典型的就是修复仪了,你要想创造点什么,马上会被淹没在仿造和家家造噱头的海洋,象你这样潜心努力得出成果的学者,泡都不会冒一个,那么竞争靠什么呢?

您是一个不会空喊,实实在在让人尊敬的学者,我会常来看看您的.呵呵~祝您在这里玩的开心!谢谢您的帮助!

[ 本帖最后由 狮龙新中沙 于 2007-9-26 05:54 编辑 ]
92#
发表于 2007-9-26 09:13:06 | 只看该作者
你真是太有才了,能看出来这是个技术水平要求极低,进入门槛极低的行业,不简单,真的不简单。
93#
发表于 2007-9-26 10:26:42 | 只看该作者
94#
 楼主| 发表于 2007-9-26 10:44:52 | 只看该作者
原帖由 狮龙新中沙 于 2007-9-26 05:15 发表


呵呵~老同志,希望您的实验成功,我在这里就告一段落了,您是这里最让我尊敬的学者,这里的专家们和我一样关于电池和充电器都有难自圆其说的,各自坚持己见的说法
典型的就是浮冲永远冲不满问题,连史上最强充电 ...

  


一个实验。有的一小时可以完成。。有的可能得几年。有的可能一个人。有的可能几千人还不够。电池的出现,已经几百年啦吧,但是现在不是还在讨论吗?所以。这个实验是一个要打一场群众 性的要有各方面的人参加的全方位。多层次。立体化。高投入。多兵种。高科技的人民战争呀。
不是一天2天能完成的。你的跑。将结束这次战役。我一个人力量是那么的无力。你的跑。弄不好。。我就成为啦你。都向我开火的可能不是没有呀。我看呀。。我也不傻。。36计。走为上!不是走,是跑!!要快快的跑!!!!
朋友门88啦。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。谢谢大家几天来的讨论。我学到的东西太多太多。。
95#
发表于 2007-9-26 10:48:44 | 只看该作者
1老头您不要跑!您跑了这个论坛就没人气了啊
96#
发表于 2008-7-29 20:11:23 | 只看该作者
前几天换下来一组2004年的天能电池,3610没鼓包,只能骑3km。
这个用户每周骑一次,20km不到。最近2个月根本就没骑,昨天想起啦。充电器插上就是绿灯。转把一拉一会儿就欠压。于是在我这里换了一组新诺力电池,
检测充电器时,发现低压40.2,高压42.5,转灯300ma。很明显这个电池严重欠充。心里一阵窃喜(这电池还有救)
3天后,结果出来了。145.146.152.
可见,55v充电绝对是错误的。什么叫实践?这就是实践,消费者长达4年的实践。还不够吗?

[ 本帖最后由 zmg666666 于 2008-7-29 20:59 编辑 ]
97#
 楼主| 发表于 2008-7-29 21:19:44 | 只看该作者
个例不能说明问题的呀..
98#
发表于 2008-7-30 08:14:06 | 只看该作者
我做了个试验,翻新出来的电池用“脉冲修复仪”修复大概48个小时左右,放电时间反而减少。

请教校长,这是为什么?
99#
 楼主| 发表于 2008-7-30 08:53:25 | 只看该作者
那是整过劲啦吧? 任何情都得有个度呀,,,是不???
100#
发表于 2008-7-30 10:58:42 | 只看该作者

呵呵........
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