YAMAHA 4内速改锂电，纯电动全过程。（详细）

极限DIY

原帖由 锂电池电动车 于 2008-5-2 07:37 发表
20641
鞍座能周起来吗？取下电池盒方便吗？

20640
左边是24V安全灯，右边是自发电灯。是否给我也上只右边的自发电灯？哪天发货？在论坛短消息答复我。谢谢！

   鞍座能周起来，取下电池盒很方便。其他论坛短消息已回复。

极限DIY

原帖由 锂电池电动车 于 2008-5-2 15:23 发表
极限


在高等数学中，极限是一个重要的概念。
极限可分为数列极限和函数极限，分别定义如下。
首先介绍刘徽的"割圆术",设有一半径为1的圆，在 ...

谢谢锂电池电动车给我的ID深入详细的注解了。

锂电池电动车

锂电池电动车  (2008-05-23 04:58:25)

车行驶几十米，或空转几秒钟，电动就失灵了，助力也......若把电门重开一次，这种现象就再重复一次。请详细说明原因、原理和解决的办法！

极限DIY  (2008-05-23 10:41:10)
后轮上的磁铁移位了与感应头离开了。或是感应头的线被拉断也有可能。检查一下不难解决。

锂电池电动车  (2008-05-23 14:46:28)
我今天又看了看，好象是没有助力......
电动功能还是如故。
使用电动工作一会儿失灵后，指示灯间歇式的一闪...一闪...没完，重开钥匙门就又可以工作了，...再重复...。


压力传感器在这。可调节灵敏度。改纯电动就要靠这个了。


压力传感器，转把线，干簧管输出线。


原理如图。这样接就行了。


我这样解读对吗？请斧正！

××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××
按你说的，扶正磁铁，还是无效。
请给我个接线图，我按图查找；给我个参数，用表检测。

现在打开钥匙门，工作几秒钟就罢工了，指示灯间歇式一闪...一闪...没完。重开钥匙门又工作了...工作几秒钟又罢工了...


[ 本帖最后由 锂电池电动车 于 2008-5-27 12:51 编辑 ]

疯狂杨老师

原帖由 锂电池电动车 于 2008-5-27 11:19 发表
锂电池电动车  (2008-05-23 04:58:25)

车行驶几十米，空转几秒钟，或电动就失灵了，助力也......若把电门重开一次，这种现象就再重复一次。请详细说明原因、原理和解决的办法！

极限DIY  (2008-05-23 10: ...

你说车没有助力，是安装转把影响到助力的效果而已，只要在中间安装一个双路开关问题就可以解决。[车行驶几十米，空转几秒钟，或电动就失灵了]这个是磁石和探头的交差速度太快，感应不到，所以骗不到控制器，就会自动停止工作，出现电门灯不断的闪，这个就是原控制器起保护作用不让你用电动而已，不是车子出问题，不必太担心。

锂电池电动车

原帖由 疯狂杨老师 于 2008-5-27 20:11 发表

你说车没有助力，是安装转把影响到助力的效果而已，只要在中间安装一个双路开关问题就可以解决。[车行驶几十米，空转几秒钟，或电动就失灵了]这个是磁石和探头的交差速度太快，感应不到，所以骗不到控制器，就会自动停止工作，出现电门灯不断的闪，这个就是原控制器起保护作用不让你用电动而已，不是车子出问题，不必太担心。

双路开关的安装位置对吗?


[ 本帖最后由 锂电池电动车 于 2008-5-28 04:08 编辑 ]

疯狂杨老师

原帖由 锂电池电动车 于 2008-5-28 03:28 发表


21682
双路开关的安装位置对吗?

不对，是要同时断开俩条转把控制线，不让它和控制器起有任何的关联

锂电池电动车

原帖由 疯狂杨老师 于 2008-5-28 09:23 发表

不对，是要同时断开俩条转把控制线，不让它和控制器起有任何的关联

这样接呢？

疯狂杨老师

原帖由 锂电池电动车 于 2008-5-28 11:20 发表


21688
这样接呢？

这样也可以

锂电池电动车

向老师敬礼！！

极限DIY

检查下不难，没必要再改动的，可能有线断或干簧管运输碰坏了。