ecpu长途踏青，比武结束

chack · 发表于 2009-4-10 13:59:07

电瓶寿命验证时间太长，不象速度和里程那么直观。大家可以参考我的帖子，我的车子里有山寨版E-cpu，现在电瓶的寿命已接近3年了。有空时我把电瓶拆下来（太麻烦一直懒得拆）拍照上图。
http://www.china-ev.com/bbs/thread-30240-1-1.html

fogee · 发表于 2009-4-11 23:49:36

原帖由 chack 于 2009-4-10 13:59 发表
电瓶寿命验证时间太长，不象速度和里程那么直观。大家可以参考我的帖子，我的车子里有山寨版E-cpu，现在电瓶的寿命已接近3年了。有空时我把电瓶拆下来（太麻烦一直懒得拆）拍照上图。
http://www.china-ev.com/bbs/ ...

你的使用方法里面，不对电池深度放电，能够经常充电，也是保证电池寿命的一个重要因素吧，

diandongchemi · 发表于 2009-4-12 17:04:01

原帖由 fogee 于 2009-4-11 23:49 发表

你的使用方法里面，不对电池深度放电，能够经常充电，也是保证电池寿命的一个重要因素吧，

看来和ecpu比功能还是不全面。

jiningsyh · 发表于 2009-4-13 07:08:35

使用寿命可以达到3到5年？！

炸泵车的 · 发表于 2009-4-13 20:22:19

原帖由 zmg666666 于 2009-4-9 18:33 发表
回家路上，还能维持高速。
直到83km左右遇到那个长坡，ecpu判断电池电量不足，负荷增加，主动切回3并联。
慢悠悠地上了坡，下坡时做了几次能量回收。又能上高速了。在85km处就再也上不了高速了。
此时速度降低到1 ...

原来72v20ah的车子确实不错，是不是该那72v20ah和用ecpu 36+36伏 20ah的电池配置车辆比比行驶距离呢？

lwq0114 · 发表于 2009-4-13 20:56:44

ecpu，用2组3610 VS 7210；同电机，比较才有意义

diandongchemi · 发表于 2009-4-15 14:09:32

支持，再比一次。

chack · 发表于 2009-4-15 14:59:13

原帖由 lwq0114 于 2009-4-13 20:56 发表
ecpu，用2组3610 VS 7210；同电机，比较才有意义

我认为没有意义，应该是3610*2与7210（或3620甚至4820）比电瓶寿命，比较总的行驶里程才有意义。

聂－－ · 发表于 2009-4-15 15:00:37

我设想36*12*4的效果

归去来兮 · 发表于 2009-4-15 16:26:27

原帖由 wshandy 于 2009-4-15 15:41 发表
做一次3620*2， 350W电机的电子实验吧，要超长巡航里程，更加有宣传效果

只要放得下，还是4820*2更好。。。。。。

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