中国高端市场的电动车充电器标准（全球首批电动自行车充电站开始试验，详见422贴）

得康 · 发表于 2010-6-19 19:34:41

不知道得康的设计师为何如此钟情于航空插头，在我手上阵亡的航空插头线就有四根，以前是经常带着它跑，需要把它拧下来，不然在包里鼓起一团不好看，对线也是一种损害，后来只放在家里用，分别是各坏了两根，不要以为 ...
ne5532 发表于 2010-6-19 16:00

ne5532 说的没有错，我们会考虑一下航空座以外更好的的输出线方式，有更长的寿命。

得康 · 发表于 2010-6-19 19:38:39

貌似充电站的板子
zmg666666 发表于 2010-6-19 18:19

大侠对得康充电站真是很熟悉啊，不错，充电站的许多设计用到这里了，并且保留了BDC01的许多优秀功能。这个充电器可以说是一个全功能的充电站，可以随心所欲地运用到绝大多数的电动车上面的。

得康 · 发表于 2010-6-19 19:42:27

看板子的构成，好像还是用旧的外壳，原来的板子尺寸吧？

二代的外壳用原来的就可以了，然后颜色更改一下，就可以了，区分出二代一代，二代颜色更现代一点
enlaixiangyu 发表于 2010-6-19 11:58

为了更快地有产品出来。我们还是利用了BDC01的外壳，以后有需要，会开发新的模具。
也考虑用更高级的大屏幕LCD显示屏，全部指标一目了然。

ne5532 · 发表于 2010-6-19 22:44:19

要考虑防盗的问题，我以前在论坛提过的，毕竟以得康的温度补偿及检测技术，把充电器放在座桶里与放在外面是两种充电状态，放在座桶里肯定安全些，放在外面充电肯定比在座桶里充电更饱满，却容易丢失，因此我觉得如果能够使用可推出U形插销，把充电器用防盗锁锁在一起，能够提高安全性。

清风明月 · 发表于 2010-6-19 22:51:22

到时候一定会有人把它改装成冲电站

乾坤维修 · 发表于 2010-6-19 23:30:38

价格控制在多少，得康的便携的全部都有，看样就缺这一个真正的超级充电器了，什么时候出样品

yujingli · 发表于 2010-6-20 15:50:41

把12V加进去最好

cf100 · 发表于 2010-6-20 17:53:09

1.生产上直接跟充电站的显示板通用,取消语音功能也不见得会减少多少成本.设置中可设为静音.
2.12V与主输出电压差别太大,加进去会增加不少成本,并且会与充电站的模式形成不兼容.
3.航空座可以方便进行输出线更换.如果增加延长线,BDC02可进行输出线电阻补偿.
4.自由的电压电流设定,用户可根据自己的喜好,对铅和锂电池进行合适的充电.
5.充入电池容量显示和电池状况估测.充几分钟,就能大致了解电池的状况.

magn750509 · 发表于 2010-6-20 18:15:12

cf100老师，能加上定时(8~10小时）小电流（0。8~1。2a)过充电维护吗？

njsczhou · 发表于 2010-6-20 19:40:34

期待早日面市

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