【火红】双电双模三动力电动车诞生了！

cf8561 · 发表于 2011-5-19 09:50:48

测试的话算我一个~

火红客服小杨 · 发表于 2011-5-19 10:42:41

上图啊
乐山怡达发表于 2011-5-19 08:21

上图？要什么图啊？

yujingli · 发表于 2011-5-19 10:46:58

他是要车的图片

ssdd · 发表于 2011-5-19 11:23:18

应该是控制器图吧

mp200301 · 发表于 2011-5-19 11:45:10

大家都帮忙我也来顶一下!!!

ssdd · 发表于 2011-5-19 11:46:05

48V500W控制器普遍的最大限流在33A，那么48V*33A=1584W;而24V*65A=1560W,哪个功率大，同样是4个20AH的电池，同样的功率输出，请问是48V的寿命长还是24V的寿命长？
   你认为16W的差异对电池寿命延长很大吗？33A的限流是你公司的数据吧。
   有不少控制器上标的是28-30A啊

cf8561 · 发表于 2011-5-19 12:02:03

48V500W控制器普遍的最大限流在33A，那么48V*33A=1584W;而24V*65A=1560W,哪个功率大，同样是4个20AH的电池，同样的功率输出，请问是48V的寿命长还是24V的寿命长？
你认为16W的差异对电池寿命 ...
ssdd 发表于 2011-5-19 11:46

我这里600W电摩限流32A，500W电动限流25A

ssdd · 发表于 2011-5-19 12:20:50

500W25A的限流也很多

火红全能电动车 · 发表于 2011-5-19 14:19:43

本帖最后由火红全能电动车于 2011-5-19 14:35 编辑

你认为16W的差异对电池寿命延长很大吗？33A的限流是你公司的数据吧。
有不少控制器上标的是28-30A啊
ssdd 发表于 2011-5-19 11:46

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1.16W的差别当然不能延长电池寿命了，但低压充放电就能大幅度延长寿命，这点已经是不争的事实，这里就不赘述了。
2.关于限流，拜托这位大侠看清楚前面的内容，我们的双24V500W电机控制器2档串联最大限流25A，三档是超速档和爬坡档，串联最大限流33A，电流小了如何加速和爬坡啊？
3.以无锡晶汇控制器为代表的500W控制器最大限流都在33A以上，小电流48V500W控制器一般为维修市场专用的，价格非常低廉，但里面的MOS管大多为拆机件或杂牌管，限流大了很容易损坏。
4.目前电动车行业普遍认可的最大电流是额定的3倍，如：48V250W简易款电动自行车的6管控制器一般为额定电流5A，限流17A；48V350W的豪华车的9管控制器一般为额定8A，限流24A；
5.48V500W的电摩一般为额定12A，限流33-36A。如果最大限流不够大，用户不会喜欢的，因为提速慢，爬坡没劲。

cf8561 · 发表于 2011-5-19 14:23:12

你认为16W的差异对电池寿命延长很大吗？33A的限流是你公司的数据吧。
有不少控制器上标的是28-30A啊
ssdd 发表于 2011-5-19 11:46
16W的差别当然不能延 ...
火红全能电动车发表于 2011-5-19 14:19

既然低压充放电能增加寿命，为什么有人说64V电池寿命更长呢，到底低压大电流好还是高压小电流好？

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