请问大家一下，我该怎么选择！！电自还是电摩？？谢谢！！

wait

以官方新闻媒体的报道作证据是不是有失客观？
长沙的公车爆炸发生三四起了，这么恶性的事件，没见怎么宣传，但很多人知道后都怕坐公共汽车了，我上车也往往紧张得不得了，东张西望看看有没有可疑的包裹
全国煤矿这里出事那里出事，动不动就是几十人死亡，何曾见过深挖的报道？
我接受过新闻采访，根本就是在做新闻，根据他们的目的来剪切加工，采访完播出后，离你的原意差很多，甚至完全不同
一个城市，抓典型也就抓了一个例子，怎么就能用它来为电摩定案？更夸张的是那些所谓市民的陈词更是夸张得离奇，典型的新闻手法
我在长沙这么多年，也没亲眼见过一起电动车沾了边的事故，汽车和摩托车的倒见过一些，汽车最多

chenxun1221

[这个贴子最后由chenxun1221在 2005/08/10 02:10pm 第 1 次编辑]

不用争论，各取所需！
我骑的是简易电自，舒适性是差点，但我就选电自，因为我每天来回35公里（是多部汽车行驶读出的里程数，绝无半点水份），中途其它不怕，只怕轮胎被刺。我的电池跑了16000公里，还能续行20公里（到18公里动力和速度明显下降，慢慢晃还能到25公里以上，但我已经换了一组新的了）
电摩骑行舒适，自有优点，但缺点也不少（买电摩还是贵一点的好，一分钱一分货）：
1、“四不像”的车用脚踩比鸭子走路还难看。
2、电摩跑到后期的时候比我的电自还慢，我超了好多电摩。
3、一电摩与我一同下坡，速度比我快一点点，但被一大巴挤得撞上路基，因为刹车性能不好。
4、一电摩在非机动车道上行驶，可能是速度太快，刹车不住，撞上了横穿非机动车道的机动车。
5、两夫妇同乘电摩，与我并驾其驱，到一上坡路段，妻下车，夫说，我在坡顶等你。
6、一电摩司机骑在车上，用脚用力蹬地，使车滑行。
7、一女子推一辆电摩，后面步行跟着一个小孩。
见过很多，说不完，个人看着办吧！

zhoufs

下面引用由chenxun1221在 2005/08/10 02:04pm 发表的内容：
、“四不像”的车用脚踩比鸭子走路还难看。
2、电摩跑到后期的时候比我的电自还慢，我超了好多电摩。
3、一电摩与我一同下坡，速度比我快一点点，但被一大巴挤得撞上路基，因为刹车性能不好。
4、一电摩在非机动车道上行驶，可能是速度太快，刹车不住，撞上了横穿非机动车道的机动车。
5、两夫妇同乘电摩，与我并驾其驱，到一上坡路段，妻下车，夫说，我在坡顶等你。
6、一电摩司机骑在车上，用脚用力蹬地，使车滑行。
7、一女子推一辆电摩，后面步行跟着一个小孩。

老兄，我还见过拖拉机拉一辆小轿车呢。而且小轿车没油时或者出故障时，你连推都不一定推得动。所以你还是别买汽车，骑自行车最保险。
你为什么不用发展的眼光来看问题呢？电摩在国内还只能说是一个新生事物，发展初期总是会有种种毛病、缺点，而且在国内各种假冒伪劣产品泛滥成灾的大环境下，也难免泥沙俱下、鱼龙混杂。但不能因为这些缺点就一棍子打死。如果过若干年，技术还是不过关，质量还是上不去，那么不用政府禁止，电摩自然而然就会销声匿迹，也即让市场来决定其命运。
但从目前技术发展及不可再生性能源消耗情况看，只要不是人为地扼杀，电摩还是有很好的发展前景，尤其在广大的农村、小城镇。
  最后说一句：追求速度与效率在当今这个社会将越来越显得重要。

kk99

下面引用由wait在 2005/08/09 01:06pm 发表的内容：
以官方新闻媒体的报道作证据是不是有失客观？
长沙的公车爆炸发生三四起了，这么恶性的事件，没见怎么宣传，但很多人知道后都怕坐公共汽车了，我上车也往往紧张得不得了，东张西望看看有没有可疑的包裹
全国煤矿 ...

在长沙，我见过出事最多的就是公交车了，发展什么公交事业，根本不现实。

suzou

下面引用由水穷云起在 2005/08/09 09:31am 发表的内容：
开电摩的人自己没什么危险，不过同在非机动车道上的其它非机动车就有危险了。很多人买电动车想“飙车”的，人人都以为自己驾驶技术不错呢（其中大多数人是没开过摩托车的啊！）。

水工，总不能有一两个电动车用户违规就认定是所有人违规，对吗？
也不是所有用户都是很喜欢飙车的，喜欢飙车的总是极少数的，相当多的电摩用户只是喜欢电摩的舒适性，这一点无可厚非
有人说，不要图一时的舒适....
可是我想，人类如果不贪图舒适，贪图舒适是人类文明发展的动力之一，如果不贪图舒适，人类也不会从原始人的山洞里搬出来，进而发展社会的生产力，进而使人类的生活变得更加舒适，这社会又怎么能发展到现在这步？
贪图舒适不能用贬义的眼光来看，人类从步行到发明自行车到汽车到飞机，就是贪图舒适的一个具体的表现，不贪图舒适，那你要车干吗？自行车也不要了，走路就可以了，又能锻炼身体

chenxun1221

[这个贴子最后由chenxun1221在 2005/08/11 04:59pm 第 1 次编辑]

下面引用由zhoufs在 2005/08/10 04:38pm 发表的内容：
老兄，我还见过拖拉机拉一辆小轿车呢。而且小轿车没油时或者出故障时，你连推都不一定推得动。所以你还是别买汽车，骑自行车最保险。
你为什么不用发展的眼光来看问题呢？电摩在国内还只能说是一个新生事物，发　...

我只是列举事实（也确实是事实），没和你争论，但我相信，象我每天来回30多公里的，基本上都用电自，因为用电摩费用大且有很多不稳定因素。电摩舒适性是好一点，但你也别吹得太过了，汽摩舒适性应该比电摩好，但骑上二三十公里一样很新辛苦（以我的亲身体验）

people190

我有辆宝来，可我还是觉得电动车有可取的地方
比如在市区里每百公里的投资，简直没法比
宝来在拥挤的市区里转悠的效率，我觉得也不比电动车强多少

kk99

下面引用由chenxun1221在 2005/08/11 04:52pm 发表的内容：
我只是列举事实（也确实是事实），没和你争论，但我相信，象我每天来回30多公里的，基本上都用电自，因为用电摩费用大且有很多不稳定因素。电摩舒适性是好一点，但你也别吹得太过了，汽摩舒适性应该比电摩好，但 ...

我骑电摩20多公里就觉得有点辛苦了，不知道骑电自的人怎么能够骑30多公里而不辛苦。

水穷云起

下面引用由people190在 2005/08/11 06:02pm 发表的内容：
我有辆宝来，可我还是觉得电动车有可取的地方
比如在市区里每百公里的投资，简直没法比
宝来在拥挤的市区里转悠的效率，我觉得也不比电动车强多少

汽车即使是经济时速下行驶，效率也不到30%，比电动车差远了（电动车即使连发电效率都考虑进去，总效率怎么也超过50%）。

YANGSH

下面引用由mindly在 2005/08/06 01:43pm 发表的内容：
电动自行车就足够了，脚还可以踩。

同感！